Nouveau maréchal-ferrant F-45

Une nouvelle conception de croisière du catamaran F-45 est maintenant en cours de développement, lâchement basé sur le F-44, mais c'est rapidement devenu une conception toute neuve, avec complètement

lignes révisées et beaucoup d'autres améliorations. Le F-44 alternativement a été basé sur le F-41 qui est maintenant une conception de haute mer prouvée par bien, on ayant navigué

transport Pacifique d'Australie vers les USA, et un de l'Europe vers la Nouvelle Zélande. Le propriétaire de Multihulls direct, avait déjà construit son propre F-44SC, et

tandis que maintenant vendu, un autre ordre était entré du canotage de tonnelier au Canada pour leur flotte, et c'était un bon temps pour mettre un meilleur.

Le F-44SC est l'un des bateaux les plus rapides dans Subic Bay avec une vitesse supérieure jusqu'ici de 23 noeuds. Ce bateau est cependant utilisé

principalement pour croiser, et elle est léger (note combien haut les traverses dégagent l'eau) qui lui fait un grand et rapide

croiseur. Les nouveaux 2015 F-45 auront également une option incurvée de clinquant, plus un tout le carbone F-45R avec plus grands le ' mât des 69

soyez une autre option.

La construction a commencé à l'usine directe de Multihull à la zone de port franc de Clark aux Philippines. Quatre stocks de construction sont

étant employé, pour les coques intérieures et externes, la plate-forme de pont positive et la carlingue supérieure. La construction sera tout le vide de main mis en sac

noyau époxyde de mousse, avec un niveau de finition intérieur et dehors d'égale au F-33.