Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais
cliquez ici
#Tendances produits
{{{sourceTextContent.title}}}
Chargeur de bateau de Genma au terminal de charbon de Balikpapan (BCT)
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Chargeur de bateau de Genma prêt au terminal de charbon de Balikpapan (BCT)
{{{sourceTextContent.description}}}
Le terminal de charbon de Balikpapan (BCT) est un que les terminaux du plus grand charbon en Indonésie ont placé dans Balikpapan, le Kalimantan Oriental. Le BCT est contrôlé par la pinte Dermaga Perkasa Pratama, la filiale des ressources Tbk de pinte Bayan, et équipé du chargement de bateau et des couchettes de déchargement.
Le BCT a une capacité de sortie de manipulation 15,0 de millions de tonnes par an et une capacité de stockage d'approximativement un million de tonnes à travers 16 réserves. Il peut également servir pratique, le panamax et capesize des navires. Le BCT a également une installation de chargement avec la capacité de 4 000 tonnes par heure, lui permettant de charger un navire de taille de Panamax dans un jour.
Autre que cela, le BCT également a décharger l'installation avec 5 000 tonnes par capacité d'heure et peut décharger le charbon de 2 péniches simultanément. Le BCT est facilité pour mélanger des charbons de 4 réserves au système automatisé pour répondre à des caractéristiques de client.
Quoique, le BCT exige toujours d'un chargeur de bateau de satisfaire la demande de chargement croissante.
Solution sur mesure pour aider le client à manipuler plus de cargaison
Basé sur l'opération et la demande environnementale du client, Genma a conçu le chargeur de bateau avec des paramètres suivants :
Manipulation du matériel : charbon
Capacité : 4000TPH
Poids : 270T
Navire applicable : 15000DWT - 120000DWT
Non seulement efficace mais également ambiant
Sans compter que le rendement élevé et la stabilité, Genma a considéré plus pour le client au sujet de la protection de l'environnement.
Commande électrique
Comparez à moteur diesel, ce mode d'entraînement est la libération zéro et protège l'environnement gauche.
Le bas poids, basse condition de la couchette, épargnent plus d'argent
Le poids de ce chargeur de bateau de 4000TPH Genma est 270t. Aucun besoin d'investir plus à l'infrastructure de couchette.
Réutilisation de la solution d'application de l'eau, l'eau de sauvegarde
Pour ce chargeur de bateau de Genma, nous avons équipé le collecteur condensat de climatisation. L'eau de réutilisation peut être employée au nettoyage. Ainsi, l'énergie hydraulique peut être économisée et réutilisée.