RIM6 – Utilisation école de voile

Utilisation d'un moteur électrique RIM6 sur un bateau moniteur d'école de voile

Découvrez le propulseur RIM6 en fonction sur une sécu 12 d’école de voile, au travers du témoignage de l’équipe de 47 Nautik à Séné.

Le propulseur est équipé d’un pack énergie 6 offrant une autonomie de plus de 2h et permettant ainsi de réaliser un cours complet. Un doublement de l’autonomie est prévu pour une exploitation confortable.

La capacité de traction est déployée dans les phases de remorquage. Les moniteurs adorent le silence, l’absence de vibration et la maniabilité du système. Ce test a été réalisé afin de valider l’usage et les différents éléments constituant l’offre de Hy.G motors pour cet usage particulier.

Merci à 47 Nautik et notamment l’équipe de Séné pour ces témoignages, leur expertise et leur confiance !

Date : 29 Juillet 2024

Remorqués :

5 à 11 bateaux Optimists

Déplacement : 900 kilos

Remorqueur :

« Sécu 12 » barque sécurité référence des clubs nautiques

poids estimé 400Kg – construction polyéthylène rotomoulé

1,50m de large ; 3,60m de long

Système de propulsion :

1 moteur RIM6,

Puissance électrique : 6kW en continu

un pack energie 6

Localisation : Séné, France

Conditions : courant modéré, vent modéré

Point(s) de fonctionnement : 5kW / 5-6 noeuds