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Empile plus du nouveau traiteur vide de récipient de Hyster

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Avec des rapports d'augmenter le commerce global de récipient, les nouvelles 5-8 promesses vides élevées excellentes flexibilité et exécution de traiteur de récipient de Hyster pour les opérateurs de terminal confrontés à un nombre croissant de récipients vides.

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« Pendant que la capacité de fente de récipient se développe dans le monde entier, on s'attend à ce qu'habituellement un nombre croissant de récipients vides s'insère dans le même espace de yard, rapidement, » dit Chris van de Werdt, directeur commercial - grands camions de Hyster. « Le résultat est de plus hautes piles, une croissance significative dans le double manipulant et un décalage supplémentaire par jour dans certains cas.

« Les nouveaux 5-8 hauts traiteurs vides de récipient de Hyster sont conçus et construit pour les besoins opérationnels sur des bornes regardant au delà de 2020, » explique Chris. « Elles sont fiabilité exceptionnelle de livraison rapide et précise où la disponibilité d'équipement est opération critique. »

Hyster offre neuf options différentes de système d'enclenchement sur le nouveau H18-23XM-12EC, conçu pour manipuler les récipients simples ou pour la tendance d'augmentation de la double manipulation. La machine empilera la haute et les aides de jusqu'à huit récipients (deux sur six) pour réduire des durées de cycle quand chargeant des camions, apportant deux boîtes vers le bas sur un camion, soulevant alors le récipient supérieur prêt pour le prochain. Il est également rapide de réduire la taille de pile quand des vitesses du vent élevées sont prévues.

« Nous avons des options d'écarteur qui peuvent soulever 20, 40 ou 45 sur 40 points de collecte facilement et rapidement, tous conçus pour réduire la chance de manquer-sélectionnent, » il dit. Nous livrons également des écarteurs capables de soulever 45 boîtes à 45 points de collecte.

Les bornes voient des volumes plus élevés de différentes largeurs de récipient qui ne présentent pas habituellement un problème pour la grue de portique, le reachstacker ou les ascenseurs de dessus de porteur de straddle, mais peuvent poser des problèmes pour quelques traiteurs vides de récipient qui manipulent du côté.

« Hyster a surmonté ce problème avec les systèmes qui ajustent facilement de 2.44m à 2.50m, et les largeurs parfois de 2.60m pour la manipulation simple, et peut fournir des systèmes pour adapter à tous les besoins, » il dit, ajoutant que le décalage 600mm latéral pour la correction de cargueur vient en tant que norme.

Les nouveaux traiteurs vides de récipient de Hyster H18-23XM-12EC aideront également des opérations pour réduire leur facture de carburant de manière significative, sans perte d'exécution. La compagnie réclame que ses camions finaux de l'étape IV/rangée 4 fournissent une économie de combustible de 25% comparée à précédent, et concurrent, modèles. Hyster a prouvé des données de beaucoup d'applications et indique qu'une utilisation inférieure de carburant sans perte d'exécution peut être réalisée.

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