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Les pontons de Lindley accueillent de nouveau des navires de course d'océan de Volvo

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Les marinas de Lindley, spécialisées dans les solutions de flottement pour des marinas et des ports, ont effectué l'approvisionnement clés en main en deux marinas utilisées comme escales dans la course 2014-2015 courante d'océan de Volvo : Lisbonne, le Portugal et Itajaí, Brésil. Itajaí a accueilli le Vor en avril et pendant dix jours après départ de Newport, des navires sont arrivés à Lisbonne, où le départ de prévision est le 7 juin.

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C'est la deuxième fois que le dock de Pedrouços reçoit l'escale du plus grand rond la course de bateau du monde, dans le mai 2012 avait été déjà choisi de recevoir les navires de la course, ayant vu une assemblée d'environ 200.000 visiteurs pendant le séjour de dix jours dans la ville. Lorsque, l'inclusion de Lisbonne dans l'itinéraire de Vor a accéléré la reconversion du dock de Pedrouços permettant sa reconstruction.

L'autorité gauche de Lisbonne, entité responsable du projet, a attribué l'approvisionnement en équipement de flottement de dock de Pedrouços à Lindley ; les travaux effectués, accompli en avril 2012, inclus l'ensemble de plusieurs pontons flottants avec la structure en béton renforcée et à chaud renforcé de structure métallique galvanisés ; étaient les ponts et les portes également fournies de commande, l'urgence, élém. élect., allumage et piédestaux de service de l'eau.

En 2015, pour assurer de bonnes conditions de travail et infrastructure de sécurité, étaient entretien opportun effectué des pontons flottants, confirmant l'exécution satisfaisante de l'équipement afin de recevoir encore les navires de Vor.

Les navires de Vor sont la preuve de la fiabilité et la robustesse des pontons construits par Lindley, pour l'escale d'Itajaí les pontons concrets qui ont accueilli les navires d'événement ont été également fabriquées et assurées par cette compagnie.

Les travaux, terminés dans le premier trimestre de cette année, ont été effectués par Lindley dans l'association avec une compagnie locale. La fabrication des pontons, exécutée dans le chantier naval tout près, a été commandée par le personnel technique Lindley, qui également soit instruit l'assemblage des pontons flottants sur l'eau à l'emplacement. Selon l'organisation de Vor, on l'estime que les pontons d'Itajaí ont reçu des milliers de personnes pendant les 17 jours de la présence dans la ville. Cette 12ème édition du Vor a laissé Alicante (Espagne) en octobre 2014 et le finissage à Gothenburg (Suède) le 27 juin.