Liste des news et des trends de la société Harken

Le mécanisme de self-tailing permet à un équipier de hisser ou régler seul les voiles de manière simple et rapide.

Le mécanisme de self-tailing permet à un équipier de hisser ou régler seul les voiles de manière simple et rapide. Roulements à aiguilles et paliers en matériau composite haute résistance limitant les frottements sous charge. Pignonnerie et axes encaissant les charges en acier inoxydable 17-4 PH anti-corrosion pour une robustesse accrue. Fixation à l’arbre d’entraîneme...

Le grip Radial de la poupée spécifiquement usiné pour chaque taille de winch et chaque matériau remplace la surface abrasive moletée tout en augmentant la puissance de retenue et en diminuant l’usure du cordage. Le mécanisme de self-tailing permet à un équipier de hisser ou régler seul les voiles de manière simple et rapide. Roulements à aiguilles et paliers en matériau...

« Assisted Sail Trim » pour simplifier la navigation A tous ceux qui auraient un jour apprécié un peu d’aide à la barre, Harken et Jeanneau ont le plaisir d’annoncer le fruit de trois années d’efforts qui va réinventer la croisière et la navigation en équipage réduit. Cette étroite collaboration a permis de mettre au point un système extrêmement innovant qui simpli...

Ils sont disponibles en version standard légère et en version Grand Prix ultra-légère.

Dotées de joues en matériaux composites renforcés par des fibres, dun réa en aluminium anodisé dur et dun mécanisme de cliquet comportant un nombre réduit de pièces mobiles, ces poulies poids plume affichent une résistance extrême. La fixation par transfilage permet de les placer au ras du pont. Dans le cas du recours ...

Le chariot en deux parties est usiné en aluminium 6061-T6 anodisé traité PTFE pour une robustesse et une résistance à la corrosion supérieures. Les roulements à billes en Torlon® bénéficient de chemins à surface courbe répartissant uniformément les charges pour un coefficient de friction minime. Un couvercle en ...