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#Actualités du secteur
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Alusafe 1500 MPV, livrés à Port Authority d'Aalesund
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Port Authority du nouveau workboat d'Aalesund, « Skansen » est « un couteau militaire suisse » virtuel. Début avril, un workboat équipé par bien avec le type désignation Alusafe 1500 MPV (navire polyvalent) a été fourni de l'As maritime d'associé
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Le navire polyvalent developpé récemment effectuera un choix de tâches le long de la côte, aussi bien que dans le port et le long les des avants de quai de la région d'Aalesund/Sunnmøre de la Norvège. Le navire a reçu l'approbation selon les nouveaux règlements pour les navires côtiers et pour des fonctions de réponse de flaque d'huile. Il est également entièrement équipé pour aider le corps de sapeurs-pompiers dans des opérations et des missions de lutte contre l'incendie de délivrance-plongée.
Ce nouveau workboat a été donné le même nom que le workboat précédent de Port Authority, et soulagera son prédécesseur « Skansen, » qui avait actionné de la région d'Aalesund depuis 1975.
« Le navire précédent devrait avoir été remplacé il y a de nombreuses années, » dit capitaine gauche Anders Bjørdal, de Port Authority d'Aalesund.
« Notre nouveau navire répond à tous nos besoins traditionnels. En outre, la stabilité améliorée et la capacité de remorquage élevée fait à « Skansen » une part importante de notre état de préparation de secours, particulièrement dans des efforts d'IUA (unité intermunicipale contre la pollution aiguë) Sunnmøres contre des situations aiguës de pollution. » explique le capitaine gauche.
Ce workboat ultra-rapide effectuera des tâches dans toutes les administrations portuaires de la région opérationnelle d'Aalesund, qui inclut les quatre municipalités Aalesund, Sula, Giske et Haram.
Le nouveau « Skansen », qui est de 14,99 mètres de longueur et de 4,9 mètres de largeur, est d'une conception toute neuve, avec une grande ampleur de nouveauté. Le navire est certifié pour des opérations de réponse de pollution par les hydrocarbures, et est équipé de la capacité de remorquage élevée pour remorquer des emballements pétroliers. Il est également équipé d'un canon à eau pour des opérations de lutte contre l'incendie.
Sur le foredeck, le navire est équipé d'un treuil de cabestan, avec une capacité de 3 tonnes, et d'une grue avec une soulever-capacité de 4,5 tonnes. La plate-forme renforcée peut résister aux charges concentrées, et est approuvée pour la cargaison de transport jusqu'à un poids de 5 tonnes afin de charger l'équipement lourd requis pour les opérations, ou rassembler les objets lourds flottant dans l'eau.
« En plus d'effectuer des tâches telles que tendre le cou et remorquer, plaçant des piliers de flottement et tels, il est très utile pour dégager des objets et des débris de l'eau pour maintenir le fairway ouvert, et effectuant des tâches d'entretien sur les installations de navigation, » dit capitaine Bjørdal.
Ayant une grande capacité de charge, et également une arc-rampe à commande hydraulique, fournit l'occasion d'utiliser le navire comme plate-forme de transport pour porter les machines lourdes telles que des pompes à incendie d'ATVs (véhicules tout-terrain,) ou des voitures de patrouille de police aux secteurs autrement inaccessibles.
L'arc-rampe, qui peut également être télécommandée du pont en navire, fournit l'occasion de déployer des emballements pétroliers de plate-forme. La plate-forme arrière est équipée d'un treuil supplémentaire de cabestan, avec 1 tonne tirant la capacité, et d'un crochet de remorquage à distance-libéré, actionné à partir de la position de direction au pont.
« Ce navire fournit une excellente plate-forme de travail pour assurer des fairways sont dégagé des débris, et en outre ce sera également une aide efficace sur la réponse de pollution et d'autres périls près des ports. « Skansen » peut également être un outil efficace pour le feu et les Départements de Police, en simplifiant certaines de leurs opérations dans les contrées lointaines », dit capitaine gauche Anders Bjørdal.
Le corps de sapeurs-pompiers d'Aalesund et Port Authority d'Aalesund ont un accord où le corps de sapeurs-pompiers peut utiliser le navire pour des opérations de formation 15 heures chaque année. Le chef des pompiers de Geir Thorsen disent qu'ils utiliseront le nouveau « Skansen » d'un certain nombre de différentes manières.
« Si un feu de crochet de bateau ou de bateau, ce navire rendra l'opération de lutte contre l'incendie beaucoup plus efficace. Ce nouveau navire est beaucoup plus souple que son prédécesseur était, il peut porter plus d'équipement et a un très grand nombre d'application. Nous pourrons même adapter notre plus petite pompe à incendie à bord du navire, si nous devons apporter la capacité supplémentaire au secteur, » dit le chef des pompiers.
Le navire est développé pour manipuler une grande sélection de différents scénarios, tels qu'aider d'autres navires dans la détresse avec le remorquage, plaçant des emballements pétroliers, des opérations de lutte contre les incendies et des inspections sous-marines.
« Il est capacité de placer et remorquer des emballements pétroliers, et fournit une ressource substantielle pour des opérations de sauvetage en mer, la plongée des missions et des opérations semblables est très utile pour le corps de sapeurs-pompiers, » dit Geir Thorsen, chef des pompiers au corps de sapeurs-pompiers d'Aalesund.
Alusafe 1500 MPV est construit de l'aluminium, et la superstructure est construite du sandwich à fibre de verre. La superstructure est montée sur des mouilleurs, pour ramener le bruit et les vibrations de la chambre des machines à la timonerie. La timonerie est arrangée avec un petit office, et des places assises avec la pièce pour six personnes, donnant une capacité totale dans la timonerie d'asseoir huit personnes. Un vestiaire avec des éviers et des toilettes est placé au-dessous de la plate-forme.
Cette nouvelle conception de navire a augmenté l'intérêt des administrations portuaires et d'autres utilisateurs professionnels. Elle s'applique également comme navire de soutien pour des exploitations de pisciculture et des opérations de plongée, entre autres utilisations.
Le navire sera exhibé à la foire internationale de Seawork à Southampton, Angleterre, ce juillet.