self feathering max prop 2 bladed variable pitch propeller

Depuis ses preuves dans le domaine de la course, les deux lame classique Max-Prop a gagné sa place dans le marché grand public en tant que leader d''hélices à faible traînée. Aujourd''hui, vous trouverez les deux lame classique Max-Prop équipé d''un large éventail de navires . Le nouveau modèle offre une nouvelle outre hydrodynamique du profil dans la position de la plume et de précision dans la détermination de la hauteur, en outre, plus nous devons souligner que, contrairement à d''autres types d''hélices ne pas ouvrir les lames de la force centrifuge, de l''Institut Max-Prop n''a donc pas besoin de accellerations forts et les chocs pointus. Tout en satisfaisant la course avec une faible traînée, c''est pouvoir efficencyunder à la fois avant et arrière est sûr de plaire à tous. Disponible diamètre de 11 "à 44" et pour les arbres de 19 mm à 65 mm pour convenir à tout type de voilier marin. Grâce à la large acceptation et l''utilisation mondiale d''unités d''entraînement de voile, Max-Prop a avec succès développé à la fois un deux pale d''hélice qui s''adapte à la cannelure de l''unité d''entraînement sans aucune modification. L''utilisateur connaîtra les mêmes avantages comme un classique Max-Prop, faible traînée, propulsion vers l''avant supérieure et une puissance inverse inégalée. L''entraînement de voile Max-Prop sont adaptés à toutes les applications de Yanmar, Bukh, Volvo, Lombardini, Nanni, Selva etc ...