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NOUVEAU PARTENARIAT AVEC L'EXPLORATEUR DAVE KING

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Un autre bon ambassadeur MiniCat rejoint notre équipe

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Dave King est un aventurier renommé, un explorateur polaire, un guide de montagne, un kayakiste, un marin et un musher professionnel. Né au Royaume-Uni et élevé dans les paysages accidentés du Pays de Galles, de l'Écosse et de l'Inde, l'enfance de Dave a été marquée par des voyages extraordinaires avec ses parents aventuriers. Il a vécu en Afghanistan, en Iran et au Pakistan, et a fait de l'escalade dans le majestueux Himalaya.

Pendant la majeure partie de sa vie d'adulte, Dave a vécu dans le nord de l'Alaska, s'immergeant dans les vastes étendues sauvages de l'Arctique. Son expertise couvre l'escalade, le ski, le kayak, la voile et le mushing dans les régions arctiques de l'Alaska, du Canada, du Nunavut et du Groenland. Son lien profond avec l'Arctique a façonné son engagement pour la préservation de son environnement fragile.

Résidant actuellement en Laponie, en Suède, avec une meute de 50 chiens de traîneau, Dave poursuit ses aventures tout en défendant l'environnement. Il est la force motrice du projet Arctic Plastic, une initiative visant à lutter contre la pollution plastique dans les eaux arctiques. En outre, il dirige Arctic Alive, un projet axé sur les médias qui met en lumière les défis environnementaux auxquels l'Arctique est confronté et amplifie les voix des communautés arctiques éloignées qui luttent contre les effets du changement climatique.

La passion de Dave King pour l'aventure et son engagement inébranlable en faveur de la conservation de l'environnement font de lui un véritable gardien de l'Arctique, soucieux de préserver sa beauté immaculée pour les générations futures.

Voile - Dave King dit qu'il se sent un peu " imposteur " lorsqu'on l'appelle " marin ". Cela dit, il a toujours été sur l'eau, aussi loin qu'il s'en souvienne. Dave se considère comme un mauvais nageur et se donne donc beaucoup de mal pour rester à la surface de l'eau ! Il estime que cela l'a obligé à être aussi efficace que possible pour maintenir fermement à la surface l'embarcation sur laquelle il se trouve ou dans laquelle il navigue.

Ces embarcations ont évolué depuis les radeaux de barils d'huile avec des voiles en drap de lit à l'âge de 6 ans, en passant par une longue période de dériveurs et de courses, de miroirs, de lasers, de boules de feu et finalement de skiffs 49er. Cela a conduit à des bateaux plus grands et à des décennies de navigation hauturière, y compris quelques courses "Transpac" et divers voyages de livraison entre la Californie et l'Alaska.

Dave est en fait titulaire d'un diplôme en conception de yachts, spécialisé dans les matériaux composites, mais il préférait entreprendre des restaurations sur des yachts anciens en bois afin de financer ses hivers en Alaska à faire du dog mushing. Il a acheté, restauré et vendu de nombreux voiliers anciens, merveilleux et uniques, trouvant régulièrement un "pocket-rocket" en matériaux composites avec lequel s'amuser.

Dave est passionné par tout ce qui flotte, surtout si c'est rapide. Il a dirigé une école de planche à voile pendant plusieurs années, en mettant l'accent sur la navigation sur les grosses vagues, et a complété cette activité par des expéditions en kayak en eaux vives. Il a pagayé sur des rivières de l'Arctique, du Pakistan et de l'Asie. Dave dit qu'il est maintenant trop vieux et trop gros pour monter dans un bateau d'eau vive, mais il continue à organiser des expéditions en kayak de mer autour du globe et ses dernières explorations ont eu lieu en Mongolie, entre autres.

Au-delà de l'élargissement des possibilités offertes par le nouveau MiniCat Explorers, l'ambition actuelle de Dave est de développer un projet autour d'un bateau de course au large en solitaire et de l'utiliser comme plate-forme pour naviguer dans l'Arctique afin de documenter les changements environnementaux qui s'y produisent.

La passion de Dave est l'Arctique. Pour lui, combiner l'exploration et l'aventure en Arctique avec la voile offre des possibilités illimitées. Son dernier bateau était un voilier d'expédition en aluminium de 18 mètres, mais il présentait l'inconvénient d'être coûteux et compliqué à utiliser pendant de longues périodes dans les eaux arctiques. Dave se concentre donc désormais sur la navigation arctique d'une manière différente, avec de petits bateaux portables qui peuvent sortir rapidement de la banquise et se rendre dans des eaux peu profondes, exemptes d'icebergs, et qui peuvent être transportés par avion jusqu'à des endroits reculés pour les explorer. C'est en grande partie ainsi qu'est né le concept du MiniCat 520 Explorer, qui est aujourd'hui devenu une réalité.

Comme le dit Dave :

"Il y a quelques années, alors que je planifiais une autre expédition à la voile vers l'est du Groenland, je suis tombé sur le MiniCat et j'ai envisagé d'en utiliser un comme deuxième annexe à notre navire d'expédition. Une annexe qui pourrait servir à cette fin, mais aussi transporter du fret, être pagayée et, bien sûr, naviguer. C'est ainsi que s'est ouvert le dialogue avec MiniCat, qui avait déjà en tête un concept approximatif de modèle "explorateur/aventure" à ajouter à sa gamme de modèles.

Deux ans plus tard, nous voici quelques semaines après avoir testé deux nouveaux prototypes de MiniCat '520 Explorer' dans l'Arctique norvégien ; des bateaux que nous emmènerons cet été sur la côte est du Groenland pour une expédition d'exploration de cette côte arctique sauvage et pour réaliser un court-métrage sur une première expédition dans la même région en 1930.

Pour cette expédition, nous avions besoin d'un bateau portable, mais qui puisse contenir du matériel d'expédition, qui soit sûr, qui ait des performances... idéalement, un bateau fait sur mesure pour l'expédition. Le nouveau MiniCat Explorer répond à toutes ces exigences et les essais en mer effectués jusqu'à présent en Norvège ont prouvé que nous disposions de toutes ces qualités et, en outre, de bateaux capables d'offrir de véritables performances sportives ! Dès la sortie de l'eau, nous avons atteint près de 12 nœuds et nous pouvons envisager un potentiel bien plus important si vous voulez aller vite.

Pour moi, c'est le bateau parfait pour cette tâche, et j'ai hâte d'explorer davantage les possibilités offertes par ce nouvel outil.

Je suis ravi de travailler en étroite collaboration avec l'incroyable équipe de MiniCat et j'ai le privilège d'être un ambassadeur de MiniCat