CABINE DE PEINTURE MOBILE

Cabine de stockage, traitement de la coque, peinture

Le hangar est une structure en menuiserie métallique avec un revêtement en tissu qui recouvre les arches au sol des deux côtés de la longueur.

Selon la configuration choisie par le client, il peut être fixe ou mobile en insérant le système de conditionnement. Les arches reliées entre elles par un système pantographe sont fixées au sol au moyen de roues équipées d'un système de supports anti-soulèvement et de tirants pour garantir une fixation parfaite et une étanchéité totale.

Principe de fonctionnement de la cabine de pulvérisation:

La dépression créée par le ventilateur situé en aval du système permet de créer sur la paroi frontale de la cabine une aspiration adéquate des poussières provenant des opérations de ponçage et de peinture. L'air extrait est filtré à travers le système à trois étages.

AVANTAGES PAR RAPPORT À DES PRODUITS SIMILAIRES

- Coûts de construction nettement inférieurs

- Vitesse de production

- Procédures bureaucratiques facilitées basées sur la commune à laquelle ils appartiennent

- La fondation fonctionne presque ou totalement inexistante (par rapport à la solution adoptée)

- 100% déductible, c'est un actif instrumental pouvant être amorti sur 5 ans

- Calcul structurel inclus par rapport à la zone d'installation

- Conforme au DM. 14 janvier 2008 TEXTE UNITIQUE "Normes techniques pour les bâtiments"

- Réutilisation du même hangar ailleurs

Conçu en Italie par des ingénieurs italiens, des matériaux italiens, produits en Italie.

STRICTEMENT CERTIFICAT CE