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#Tests produit
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SPX du rayon 19 de mer
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La manipulation confiante de 19 cartels de SPX avec l'allocation des places suffisante
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Rayon de mer ? coupures de SPX de s 19 de la marque ? moule traditionnel de bowrider de s. Vous le voyez immédiatement dans les courbes plus énervées et les lignes moulées de modèle honorant la coque, mais le profil d'arc présente le changement le plus fonctionnel. Au lieu de courber à un point, la ligne de plate-forme balaye doucement autour de l'arc dans un arc arrondi. Plutôt que le sentiment à l'étroit, je pourrais étirer dehors mes jambes et ne pas me sentir comme je jouais le footsie avec un passager dans le salon opposé. Également est-il apprécié le bateau ? faisceau de s 8 foot-4-inch. Il ajoute pouces précieux dont la plupart des concurrents manquent, et le rayon de mer tire le meilleur de eux. Plutôt qu'un siège de compagnon, le SPX offre un banc de portside de 3 foot-7-inch-wide. Si vous préfèrent la perche antérieure traditionnelle, soulèvent le coussin inférieur aftmost, enlèvent et arriment le remplisseur vers l'avant, et ajoutent glisser-dans le dossier. Ajoutez le banc et vous arrière ? le VE a obtenu la pièce lounging pour 11 passagers, un total presque inconnu à bord d'un bateau propulseur-actionné cette taille. Regardez dehors, des bateaux de gicleur.
En tant qu'I ? le VE en viennent à prévoir, rayon de mer sue les détails. Si vous choisissez d'embarquer à l'arc, vers l'avant du pare-brise, au-dessus du plat-bord arrière ou par la revue du projet de traverse de portside, vous ? trouvaille de ll antidérapante underfoot. Il ? s également sous le démontable, coussin d'arc de centre, créant un accès en trois étapes en marche et en arrêt le bateau. La plupart des casiers de rangement comportent une gouttière autour de la lèvre pour guider l'eau. Le casier de ski de 6 foot-long inclut une natte en caoutchouc tissée pour amortir des jouets de l'eau, pourtant pour ne pas maintenir l'humidité.
Mon bateau d'essai ? la puissance en chevaux MerCruiser de s 190 4.3 TKS sterndrive ajoute plus de poinçon que les 3.0 litres bas, actionnant le bateau sur l'avion en quatre secondes et complétant dehors à 47.5 M/H satisfaisant en conditions moins qu'idéales. J'ai été plus impressionné de la manipulation agile et confiante. Courant dans un bruit balayé par le vent qui découragerait les la plupart 19 titres de bas de page de quitter le dock, je pouvais tourner la manivelle des tours de hard-over à la vitesse sans coque s'opposant d'une manière extravagante, s'embourbant ou menaçant de perdre sa poignée. Il ? s le genre de confiance-inspiration, pourtant agressif, montent cela ? allumette parfaite de SA pour le bateau ? public cible de s.
Modèle comparable : Yamaha SX190
LOA : 19 ' 6 "
Faisceau : 8 ' 4 "
Ébauche : 2 ' 10 "
Déplacement : 2.728 livres.
Traverse Deadrise : 19 degrés
Dégagement de pont : 3 ' 8 "
Capacité de carburant : 30 gallons.
Puissances en chevaux maximum : 220
Puissance disponible : Sterndrives de MerCruiser à 220 puissances en chevaux
Plus d'information : searay.com