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œil plus attentif à la conception de navigation de yacht de Reichel/Pugh 35m

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Dévoilé à l'exposition de yacht du Monaco en septembre, la conception de yacht de Reichel/Pugh a publié les informations supplémentaires concernant leur dernière conception de yacht de navigation de 35 mètres. Le société américain Teamed avec la conception basée par R-U illimitée sur ses intérieurs.

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La conception se concentre sur créer l'expérience finale de yacht de navigation pour son propriétaire, avec des possibilités de haute performance. L'hydrodynamique de coque et d'annexe, le positionnement perfectionné d'installation et une structure optimisée pour la force et la rigidité fournissent un sentiment de rassurer de stabilité et le commandent particulièrement en états plus laborieux de vent et de mer.

Elle comporte les plate-formes affleurantes de teck avec une disposition ergonomique pour emballer et une allocation des places sociale protégée d'habitacle d'invité jusqu'à dix invités. On ses caractéristiques plus notables est le coachroof verre-complété qui inonde la salle augmentée avec la lumière normale.

Deux arrangements généraux sont offerts ; le premier comporte une suite principale vers l'avant avec le cinéma confortable, la jour-tête et la carlingue jumelle. Le logement arrière comporte la carlingue généreuse de VIP et l'office de milieu du navire avec des quarts d'équipage promeuvent à l'arrière. Le deuxième arrangement comporte une suite principale de grand plein faisceau avec la garde-robe de plain-pied arrière, VIP et les carlingues jumelles à au milieu du navire et le logement d'équipage juste vers l'avant de l'office et de la TV est une quatrième carlingue confortable.

? Nous développons nos formes de coque de superyachts de prochaine génération incorporant en conception que la sur-le-eau éprouve de toutes nos conceptions et les résultats de notre dernière coque étudie-t-ils dans la dynamique des fluides informatique ? dit Jim Pugh. ? Tous les secteurs de nos conceptions sont ouverts pour le développement avec le foyer sur le développement de coque, sur améliorer le paquet sous-marin de clinquant, réduire l'enroulement et améliorer le yacht ? tenue en mer, systèmes et fonction de s. L'en tandem l'équipe colloquée de technologie de Reichel/Pugh avance la situation actuelle dans la conception structurale composée améliorant la rigidité et la force, tout en abaissant le VCG et autre améliorant la stabilité de yachts. ?