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Le garde côtier approuve l'utilisation des diagrammes électroniques

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Les marins peuvent maintenant employer les diagrammes électroniques et les publications au lieu du papier, selon des conseils récents publiés par le garde côtier des États-Unis.

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? Après consultation avec notre Comité consultatif de sûreté de navigation, le garde côtier permettra à des marins d'employer les diagrammes électroniques officiels au lieu des diagrammes de papier, s'ils choisissent de faire ainsi, « a dit capitaine Scott J. Smith, chef du garde côtier des États-Unis ? bureau de s des systèmes de navigation. « Avec la planification de voyage et l'information en temps réel de surveillance sur le bout du doigt, les marins n'auront plus le fardeau de maintenir une pleine brochure des diagrammes de papier. »

La combinaison de la suite des diagrammes électroniques des autorités hydrographiques des États-Unis et des normes du système de dresser une carte électronique (ECS) a édité l'étain 2015 par la Commission technique par radio pour des services maritimes, la navigation et le numéro circulaire 01-16 d'inspection de navire publié le 5 février établit les directives uniformes pour l'usage des diagrammes électroniques. Il applique aux navires sujet au diagramme des États-Unis, ou la carte, et les conditions de chariot de publication codifiées dans CFR des titres 33 et 46 et fournit des moyens alternatifs volontaires de se conformer à ces conditions.

? Les marins avaient demandé l'identification de ces possibilités pendant quelque temps ? Smith a dit. ? Quand combinez-vous la nouvelle condition augmentée de chariot de système d'identification automatique et les possibilités qu'un ECS fournit, devrait-il fournir une plate-forme pour entrer les voies d'eau américaines dans le 21ème siècle. ?

Les diagrammes électroniques permettront à des marins de traiter l'information mise à jour et des données basées sur des états de changement, augmentant la conscience situationnelle pendant la planification de voyage et tandis qu'en cours.