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#Tendances produits
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NEWBUILD : Être d'abord prêt pour le GNL
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Le 27 novembre 2014 Arab Shipping Company unie (UASC) a appelé le premier ultra-grand navire de récipient GNL-prêt
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Sajir est le premier navire dans UASC ? programme newbuilding en cours de s, qui comporte 17 du monde ? s la plupart des navires eco-efficaces.
D'une capacité de 15,000TEU (A15), le navire classé par GL de DNV est le plus grand et eco-efficace dans cette gamme de capacité. Sajir commencera à fonctionner sur l'itinéraire de l'Europe d'Asie-Nord après la livraison. Encore Dix navires A15 et six navires porte-conteneurs 18,800TEU (A18) seront livrés par Hyundai Heavy Industries à UASC par mid-2016.
H.E. Al Zaabi, Président de Salem Ali d'UASC, a indiqué : ? À UASC nous voyons l'efficacité en tant que différentiateur concurrentiel principal sur un marché compétitif de plus en plus. Sajir incarne cet éthos et, en tant que premier de 17 navires dans notre programme newbuilding en cours, représente une étape importante importante dans l'évolution d'UASC. ?
