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Chance pour établir une nouvelle reproduction du Yankee de yacht de classe de J conçu par Dykstra

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Les architectes navals de Dykstra a libéré plus de détails sur sa conception pour le Yankee de yacht de classe de la reproduction J.

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Rétablissant un projet de collaboration annoncé en 2010 qui a pour être construit encore, le Yankee de classe de la reproduction J est conçu le ferme hollandais et serait construit par la Hollande Jachtbouw (HJB). Le constructeur Hollande-basé HJB a récemment renforcé son association avec des yachts de classe de J et a les droits exclusifs de construire deux nouvelles conceptions, Yankee et J9 de classe de J, et est maintenant prêt à commencer la construction. Comme les yachts de classe de J font le retour triomphant vers l'Amérique ? la tasse de s avec leur propre regatta en juin 2017, ceci est le moment idéal pour la classe de J et des fervents d'emballage pour penser au bâtiment ou aux achats un J.

La conception de Dykstra pour le Yankee est une reproduction de l'original, qui a participé à une série de groupe de travail d'exploitation pour gagner une tache de défense pour l'Amérique ? tasse de s en 1930. Elle était un compétiteur à être défenseur en 1930, mais perdu dehors pour ne pas être en tant que fine-tuned en tant que ses rivales. Après que les modifications à son installation et arc, elle aient prouvé plus concurrentiel et soient revenues pour l'Amérique ? épreuves de la tasse 1934 de s. Tristement, le Yankee original de classe de J a rencontré sa cession dans 1941 pendant qu'elle était cassée vers le haut en tant qu'élément de l'effort de guerre pendant la deuxième guerre mondiale.

Conçu par Frank Paine, le Yankee original a une ligne fine presque droite et les lignes qui sont faciles sur les yeux. Dykstra ? la conception de s maintient cette conception propre avec une disposition de plate-forme affleurante, et l'exécution est optimisée pendant que le yacht est conçu au nouveau système d'estimation d'association de classe de J.

? Ces bateaux ont été conçus pour emballer, et est-ce que c'est l'idée derrière le nouvel Yankee ? dit le concepteur Jeroen de Vos, qui a navigué sur sept des huit Js lancé jusqu'ici. ? Notre expérience de la navigation sur les bateaux très différents nous a enseigné que plus grand n'est pas nécessairement meilleur. Il ? s tout au sujet de longueur de ligne de flottaison, pas longueur en général. Tellement plutôt comme l'arc-en-ciel (en vente) ou l'effort (en vente), le nouvel Yankee sera tout à fait petit et léger et très agile. ?

L'équipe de Dykstra a appris par l'expérience l'importance de maintenir la disposition de plate-forme aussi simple et efficace comme possible. ? Nous ? le VE vu cela il ? équipages de s qui gagnent des courses ? explique Jeroen de Vos. ? Si vous salissez vers le haut le début, la course est-elle terminée presque avant lui ? s commencé, ainsi l'équipage doit pouvoir manipuler les voiles et la vitesse de plate-forme rapidement et facilement. ?