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#Actualités du secteur
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Superyacht de lancement de Mondomarine le plus grand jusqu'à présent, les 60m Sarastar
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SYT a assisté jusqu'à présent au lancement du plus grand superyacht du chantier naval italien cet après-midi à Savone, qui 60 du modèle du mètre M60s conçu dans son intégralité par Luca Dini pour un propriétaire italien.
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Sarastar nommé, elle est construite entièrement en aluminium et est la première d'une série de navires s'étendant de 41,5 à 64 mètres. L'événement encore luxueux minimisé de lancement a été occupé par le propriétaire - qui possède également le superyacht de construction Mondomarine inconnu - avec ses amis et famille, aussi bien que l'équipe impliquée dans sa conception et construction.
Elle rend service à des invités plus de cinq cabines généreuses sur la plate-forme inférieure, avec la suite du propriétaire située sur le pont principal. Les caractéristiques notables incluent le plein salon de ciel de poutre sur le pont supérieur, qui est particulièrement spacieux et présente le secteur idéal pour détendre et avoir une vie sociale.
Deux artistes italiens contribués pour se tenir plus loin comporte à bord ; Baldi, qui a conçu la table de salle à manger impressionnante constituée par une dalle étendue asymétriquement suspendue sur une base des “échelles” en cristal en ambre et couleurs aussi bien que Lorenzo Malfatti de fumée, qui ont créé la caractéristique spectaculaire de mur enfermant l'escalier aux secteurs d'invité du inférieur au pont supérieur.
Ici nous parlons au Président de Mondomarine, Roberto Zambrini, qui a discuté ses pensées sur la dernière offre du superyacht du yard.
Que ce lancement fait-il moyen à Mondomarine ?
C'est un yacht très important pour nous, car elle est le plus grand navire que nous avons jamais construit ici chez Mondomarine. Pendant trois années nous avions travaillé très dur avec un client très exigeant, ainsi nous sommes très satisfaisants pour être en ce moment à ce moment de l'année. Nous avons travaillé très dur.
Quels sont vos points culminants personnels à bord de Sarastar ?
Mes points culminants personnels sont l'intérieur peu conventionnel - il y a beaucoup de ?uvre d'art fins, et elle est un vrai chef d'oeuvre italien. L'art est à bord d'un artisan italien. Les escaliers sont également un point culminant particulier, un chef d'oeuvre fait de verre, aussi bien que l'utilisation étendue du marbre et de l'onyx. Elle est une conception typique et luxueuse.
Après vous-même et M. Falciai a acquis la cour, vous avez déclaré que vous avez eu l'intention d'augmenter l'unicité de chaque conception de Mondomarine. Comment est-ce que ceci a été réalisé à bord de ce navire ?
Aujourd'hui nous présentons deux bateaux ; un conçu par le laboratoire chaud - les 49,2 mètres Ipanema - et l'autre, celui-ci, par Luca Dini. Ainsi nous poussons ces concepteurs, et nous avons poussé ce modèle. Chaque bateau est unique, ils sont totalement adaptés aux besoins du client pour adapter aux souhaits de son propriétaire individuel. Nous possédons deux chantiers navaux ; Di Pise de Mondomarine et de Cantieri. Nous avons vendu deux nouveaux bateaux de Pise de Di de Cantieri récemment, l'Akhir 42, et les Di Pise Kitalpha 22 de Cantieri. Ces chantiers navaux étaient prêts pendant une nouvelle vie, et préparent pour faire un nouveau début.
L'Ipanema récemment lancé sera présent à l'exposition de yacht du Monaco dans juste le temps de quelques semaines.