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#People
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Président marin Cappy Bisso de Bisso III mort à 75
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Capitaine William A. « Cappy » Bisso III, le président du conseil d'administration de quatrième génération de LLC marin de Bisso, disparu sur septembre 24. Il avait 75 ans.
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Un indigène de la Nouvelle-Orléans, Bisso a joint l'affaire de famille en 1962. Il a travaillé sa manière jusqu'à la salle de réunion de la société qui a obtenu son début en 1890. Il a servi dans beaucoup de capacités dans toutes les divisions de la société, apprenant les affaires à partir de la base, avant de devenir son Président.
Après ouragan Katrina en 2005, il a déplacé les sièges sociaux de la marine de Bisso de la Nouvelle-Orléans à Houston. Sous sa direction, la marine de Bisso s'est transformée d'un fournisseur de services marin intérieur local à en un entrepreneur sous-marin et en mer mondial de service complet de milieu du courant d'infrastructure.
« J'étais vraiment triste d'entendre parler de sa mort. Il était un homme vraiment bon, » a dit capitaine Claude Klein, maître du port du Général Roy S. Kelley de bateau-pompe de la Nouvelle-Orléans. « Bien qu'ils ont déplacé leurs sièges sociaux à Houston, beaucoup de leur équipement est toujours ici sur la rivière, de la ville haute. »
Aujourd'hui, la marine de Bisso effectue la construction marine, le rassemblement d'intra-champ et la pose de tuyaux de transmission, l'enterrement de canalisation, la récupération, le désarmement, et les services gros porteurs et plongeants. La société a une flotte de barges à tour en mer, de péniches de pose de tuyaux et de barges d'ensouillage — capable d'étendre et d'enterrer 60 le ″ - diamètre. canalisations — capitaux et ancre de soutien de plongée à surface et à saturation manipulant des tractions subites.
Le legs de société de Bisso peut être tracé de nouveau aux 1800s. Joseph Bisso, qui a commencé dans l'industrie maritime pendant les années 1870, a construit les bateaux à rames en bois faits main, qu'il avait l'habitude de transporter en bac des passagers et des marchandises à travers le fleuve Mississippi à la Nouvelle-Orléans. Les bateaux à rames actionnés humains ont mené à la puissance de vapeur d'ici 1890. Par les années 1940, le troisième génération de la marine de Bisso a été entièrement engagé à l'appui du pétrole marin et des industries du gaz naissants dans le Golfe du Mexique.
« Il a été impliqué dans les affaires de récupération sa vie entière, » a dit Klein. « Lorsque quelque chose continuait en rivière, il était là tandis qu'elle se produisait ou peu après. C'est vraiment une perte. »