Ajouter à mes favoris
Voir la traduction automatique
Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais
cliquez ici
#Actualités du secteur
{{{sourceTextContent.title}}}
STX, MSC mènent l'affaire à bonne fin pour les bateaux de croisière plus Meraviglia
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
les croisières basées sur Genève et le constructeur de navires français STX France du géant MSC de croisière ont mené les détails à bonne fin de contrat pour précédemment annoncé deux options pour les bateaux de croisière plus Meraviglia de classe.
{{{sourceTextContent.description}}}
Avec tout le bateau les caractéristiques ont maintenant convenu, les sociétés ont dit que le contrat est entré en vigueur, avec la livraison de navire programmée en octobre 2019 et juillet 2020, respectivement.
Les deux options ont été dévoilées pendant une cérémonie de pièce de monnaie pour le MSC Meraviglia, tenue au chantier naval le 1er février 2016.
« Je suis extrêmement heureux de nous voir continuer à livrer contre notre plan industriel avec la force de entrée dans du contrat final pour les deux bateaux « plus Meraviglia », » Pierfrancesco Vago, Président exécutif des croisières de MSC, a dit.
Il a ajouté que, en plus de avoir construit à STX France chacun des douze des bateaux existants de ligne de croisière, jusqu'à huit davantage sont actuellement prévus pour être construits en France à STX jusqu'en 2026.
Les deux unités font partie de l'EUR des croisières de MSC 9 milliards de plan d'investissement pour onze nouveaux bateaux de croisière de la deuxième génération qui entreront dans le service d'ici 2026.
La société a dit que les bateaux plus Meraviglia sont une autre évolution du prototype de classe de Meraviglia, augmentant leur tonnage brut à 177 000 avec 2 450 cabines d'invité.
Comportant une longueur de 331 mètres, les nouveaux navires pourront transporter presque 6 300 passagers.