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STX France donne un coup de pied la construction de MSC Bellissima
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la ligne de croisière basée sur les Suisses croisières de MSC a tenu une cérémonie de coupure en acier pour MSC Bellissima, le deuxième de la génération de Meraviglia des bateaux de croisière, au chantier naval de STX France dans le Saint Nazaire, la France.
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On s'attend à ce que le nouveau bateau de croisière entre dans le service en 2019, selon la société.
Les « croisières et les STX France de MSC ont marché un long chemin ensemble depuis la construction de MSC Lirica en 2003. Notre flotte actuelle a été construite à STX France et nous formons maintenant l'avenir prototypes du bateau de croisière des nouveaux deux modernes de STX France. Avec le travail s'approchant de l'achèvement sur MSC Meraviglia nous sommes enchantés pour commencer la construction de MSC Bellissima, » Pierfrancesco Vago, MSC croise le Président exécutif, a dit.
MSC Bellissima a été conçu pour fonctionner en toutes les saisons et pour appeler dans la plupart des ports internationaux de la croisière du monde, selon la société.
Avec un tonnage brut de 167 600 tonnes et une capacité pour plus de 5 700 passagers, MSC Bellissima sera le plus grand dans la flotte des croisières de MSC, avec MSC Meraviglia, le premier de la nouvelle génération des bateaux de croisière.
La génération de Meraviglia des navires comportera une longueur de 315,8 mètres et une largeur de 43 mètres, selon des données de STX France.
En 2014, les croisières de MSC ont lancé un plan d'investissement pour soutenir la deuxième phase de sa croissance par l'ordre de deux bateaux de la génération de Meraviglia et de deux autres de la génération de bord de la mer (plus une option pour un tiers). En février 2016, la société a confirmé les options existantes pour construire d'autres deux Meraviglia plus des bateaux avec une plus grande capacité.
Les ordres ont monté à USD 10 milliards quand la société a signé une lettre d'intention en avril 2016 pour construire quatre bateaux de croisière supplémentaires, chacun d'eux à remplir de combustible par le gaz naturel liquéfié (GNL).
Un total de jusqu'à 11 nouveaux bateaux de croisière de MSC sont programmés pour entrer dans le service entre 2017 et 2026, selon des croisières de MSC.
