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#Actualités du secteur
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Vard encre LOI pour le bateau de croisière d'expédition
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Le marché pour des bateaux de croisière d'expédition continue à se développer. Vard Holdings Limited indique qu'il a signé une lettre d'intention (« LOI ") pour la conception et la construction d'un navire de croisière d'expédition pour « une société internationale confidentielle de croisière. »
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Développé en collaboration étroite avec le client, le navire de luxe sera d'environ 145 mètres de long et de 20 mètres de large, avec le logement pour 220 passagers. Cela compare aux 138 m X des dimensions de 22 m des deux 240 bateaux d'expédition de passager que Vard construit pour des croisières de Hapag Lloyd.
La coque du navire a annoncé aujourd'hui sera construite par le chantier naval de Vard dans Tulcea, Roumanie. La livraison est programmée d'un des yards norvégiens du constructeur de navires en 2019.
On s'attend à ce que le prix contractuel soit approximativement NOK 1 milliard (environ $117 millions). Les parties ont une intention commune d'entrer dans un contrat ferme dans le premier trimestre 2017, à condition de plusieurs conditions étant rencontrées, y compris le financement satisfaisant.