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Les composés ont pu verdir vers le haut de l'industrie nautique

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Les matériaux composites comme les résines de tissu-renforcé de carbone se dirigent vers des navires plus légers, réduisant la consommation de carburant

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Actuellement trouvé dans des yachts d'emballage à extrémité élevé, l'impact réel exigera une utilisation plus répandue. Les chercheurs danois examinent employer des composés dans de plus grands navires. Les éléments superstructural de adaptation ultérieur de ferry avec les composés légers pourraient offrir de vrais avantages, mais le manque de normes de fabrication a entravé la diffusion de telles nouvelles technologies. Les biocomposites recyclables se montrent également prometteur. La production d'un kilo de composé de lin exige 5-10% moins d'énergie que des matériaux de fibre de verre. Un trimaran de démo incorpore le liège, le bois de balsa et des biocomposites. Le coût et l'usage sont semblables, mais le secteur marin est toujours en retard d'autres.