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#Actualités du secteur
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Le plongeur
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Le plongeur 300 est le dernier concept d'expédition à venir de Frank Neubelt Yacht Designs en collaboration avec la coopération allemande de projet du yacht NC2. Le projet de 100m s'est produit après un propriétaire expérimenté a approché l'équipe avec le désir de croiser à travers les sept mers. Le concepteur principal Frank Neubelt nous dit davantage au sujet du dossier de conception.
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Un client de répétition nous a commissionnés développer un croiseur approximativement 100m du monde qui serait confortable et approprié au déplacement à longue portée en conditions tous temps, et pourrait être livrés en trois ans. Le yacht a dû être stable et fournir une disposition fonctionnelle pourtant simple, tandis qu'enveloppé dans une conception extérieure qui a montré l'abondance du caractère. Maintenant dans l'esprit les destinations probables que ce client croiserait à, j'ai commencé à concevoir un navire confortable d'explorateur qui pourrait être navigué en mauvais temps et être dirigé par les passages difficiles.
Un des éléments clé pour un navire de ce type est qu'il devrait être facile de maintenir, qui est démontré par l'extérieur pratique et l'intérieur logique. Cet yacht pourra également porter assez de dispositions, de carburant et de fluide de nourriture de fonctionner pendant des périodes prolongées en mer, jusqu'à une distance maximum de 10,700nm à une vitesse de 14 noeuds contre un courant d'océan de cinq à six noeuds.
L'intérieur inclut une plate-forme consacrée au propriétaire et est à la maison à la suite principale d'en, qui comporte une station de surveillance devant la timonerie. Ce niveau inclut également une étude, un gymnase et un salon privés, alors qu'une terrasse est située sur le pont supérieur arrière. Le pont principal est à la maison au salon principal à l'arrière et quatre suites d'invité spacieuses en avant, avec les balcons intégrés ont inclus sur deux des cabines.
Le pont principal est un domaine fonctionnel où des jouets tels que des offres, des jeeps, l'aéroglisseur et des sous-marins de 12m sont logés au milieu du navire dans des conteneurs et sont gardés hors de la vue sous le pont supérieur. Un pont court relie le pont supérieur à une plate-forme d'hélicoptère, le rendant facile d'explorer des régions à distance telles que l'antarctique ou arctique. Cependant, un héliport n'est pas désiré, ce secteur peut être converti en espace ou entreposage supplémentaire de divertissement pour des jouets.
Avec la capacité d'adapter à un équipage de 30 et à l'être que la glace classent E1 a approuvé, le plongeur 300 est un navire sérieux d'explorateur avec un style extérieur intemporel et masculin. Le style a été développé de telle manière que garde des coûts de construction bas mais peut incorporer un certain nombre d'aspects favorables à l'environnement. Au coeur du navire, nous proposons l'utilisation des moteurs diesels-électriques de Rolls Royce reliés à un système de propulsion jumeau, réalisant une vitesse maximale de 18 noeuds.