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Explorateur arctique de Sun

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Dennis Ingemansson est un concepteur suédois avec un degré dans le design industriel de l'université de Linnaeus en Suède et une maîtrise dans la conception des véhicules à moteur de l'académie de Domus à Milan, Italie. Sa passion pour l'industrie de superyacht est évidente dans son dossier toujours croissant dont la dernière addition est l'explorateur 90m arctique de Sun. Ici Ingemansson décrit certaines des caractéristiques du concept.

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Le concept arctique d'explorateur de Sun était une collaboration avec le chantier naval dont le siège est en Grande-Bretagne Pendennis et l'ingénierie navale de Rolls Royce. Le navire d'explorateur a été conçu avec l'intention d'utilisation comme superyacht universel ou comme navire de soutien. Parmi les objectifs principaux pour la conception était que le navire soit une plate-forme viable pour la tenue en mer douce, tout en également étant efficace et un yacht certifié parémission.

Les avantages extérieurs de conception des surfaces propres avec un petit peu de deconstructivism, souvent vu dans l'architecture moderne. La caractéristique la plus évidente du profil est la coupure dans la superstructure au milieu du navire, qui crée un secteur abrité pour le rangement sûr des navires de navigation. Cet espace peut également être employé pour le stockage de deux conteneurs de 12m quand sur une expédition.

Une autre caractéristique de la conception est l'inclusion d'un système d'accouplement drive-in pour les offres de limousine, qui peuvent également être employées pour le lancement et la récupération d'un sous-marin. Pour facile d'accès à et du navire, une plate-forme et un garage d'hélicoptère d'EC155-certificed sont inclus, avec un supplémentaire contact-à-vont plate-forme située vers l'arc.

Parmi ses qualifications vertes est l'inclusion d'un secteur de la pile 76.5sqm solaire sur le toit, pour soutenir des charges d'hôtel et réduire la dépendance des générateurs.