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Privé

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Le dernier concept de Sylvain Viau est un “privé” appelé par navire de 89m qui diffère des navires par le même concepteur dû aux formes géométriques simples de sa coque, superstructure et fenêtres.

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« La géométrie simple de caractéristique principale pour toute la structure du yacht pour réduire des coûts de bâtiment, et pour faire un grand yacht avec l'abondance de l'espace », indique Sylvain Viau au sujet de sa dernière conception. « Le luxe de mon point de vue n'est pas la l'accumulation de la substance chère dans une chambre, mais l'espace, lumière et atmosphère tranquille. L'acier et le rockwool ne sont pas la partie la plus chère de construction navale globale comparée à d'autres instruments sophistiqués et des équipements. »

Fait nullement ce ressembler de concept à un yacht traditionnel. « L'aspect occasionnel est plus près d'un ferry-boat qu'un megayacht, ainsi il ne devrait pas attirer trop d'attention dans un port comparé à quelque chose beaucoup plus brillante et évidente », des commentaires Viau. La disposition est organisée de haut en bas, à partir d'un héliport large et de la timonerie dominant le bateau entier. La plate-forme supérieure est consacrée au propriétaire avec une grande ouverture de secteur de logement sur un solarium abrité et un jacuzzi. « La deuxième directive était intimité à bord pour des personnes de VIP que vous pouvez débarquer facilement à bord en l'hélicoptère, puis vous pouvez apprécier exclusivement la plate-forme supérieure complète sans paparazzi de soulèvement ou curieux curieux. »

Le pont principal loge les salons et des cabines de VIP, avec la plate-forme arrière inférieure comportant d'un grand lazarette équipé des portes larges s'ouvrant dans trois directions différentes. « L'entrée principale du bateau est le lazarette arrière (la conception n'est pas complète encore) avec les escaliers cérémonieux pour atteindre le salon de pont principal. La conservation des visiteurs sur les ponts principaux inférieurs et aidera à préserver l'intimité pour la suite supérieure de plate-forme », dit Viau. À l'aide de la dernière technologie pour la climatisation, l'isolation et l'énergie solaire pour la production d'eau chaude, puissance est en baisse à un minimum, aussi bien qu'à une combinaison des générateurs électriques diesel utilisés pour des les deux usine de propulsion et/ou besoins domestiques électriques.