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LE BOUT NEWBUILD DE DAMEN DE 2016

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Le dernier ordre de newbuild de 2016 pour Damen Shipyards Group a été signé le 31 décembre 2016 avec la limande de VLOOT de la Belgique. Le navire sera un ferry 25me a particulièrement conçu pour transporter des véhicules et des passagers à travers le canal liant Gand et Terneuzen.

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Quoique le moment de voyage chaque manière pour le ferry soit peu plus de cinq minutes, l'itinéraire complexe et la salle minimale pour la manoeuvre de la voie d'eau occupée signifie qu'elle sera équipée des propulseurs jumeaux de Voith Schneider (commandes cycloidal) pour lui donner l'agilité priée pour les passages sûrs et opportuns.

La puissance sera fournie par les moteurs diesel jumeaux livrés par l'intermédiaire des boîtes de vitesse de réduction, et les génératrices couplées à l'arbre assureront le courant électrique pour les systèmes à bord. Un générateur de secours a évalué à 14,5 KVAs sera également installé.

La limande de VLOOT est un opérateur fortement expérimenté et de propriété de l'Etat de navire, fournissant et fonctionnant plus de quarante-cinq navires pour le secteur public – agences de gouvernement, d'éducation et de recherches – le long de la côte du rinçage, dans la région d'Escaut et sur le canal de Gand-Terneuzen.

La gamme des navires est fortement diverse, y compris des tractions subites, des barges de travail, des vedettes, des navires de recherches hydrographiques et un grand choix de ferries. La limande et le Damen de VLOOT ont un disque du travail ensemble dans le passé. Les navires de Damen dans la flotte incluent des 2706 Stan Patrol, SPN-09, deux Shoalbusters multifonctionnel ; Zeeschelde et Zeetijger, et Simon Stevin, un navire de recherches de 36m.

Le nouveau ferry sera appelé Cyriel Buysse et est programmé pour la livraison en mars 2018. La construction aura lieu chez Damen Shipyards Hardinxveld en coopération avec Damen Shipyards Gorinchem.