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NAVIRES DE LA LIGNE QUATRE DE STENA LES NOUVEAUX PRÉVUS POUR DES ITINÉRAIRES DE BELFAST
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Stena a annoncé l'année dernière un contrat de newbuild de quatre navires de ferry de RoPax avec un programme de livraison prévu pendant 2019 et 2020. Le contrat contient également une option pour qu'encore quatre navires soient commandés.
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Les quatre navires sont construits au chantier naval d'AVIC en Chine et le plan est de localiser les navires sur la mer d'Irlande, spécifiquement sur les itinéraires de la ligne de Stena à et de son hub en expansion de Belfast.
« Les itinéraires à et de Belfast sont stratégiquement très importants pour la ligne de Stena et pendant le dernier nombre d'années nous avons réalisé des investissements significatifs dans les ports et des navires pour améliorer et développer notre capacité offrant un service de haute qualité fréquent pour nos clients à et de Belfast. Penser à l'avenir, nous avons l'intention de continuer notre programme de développement ambitieux pour nos affaires dans la région et les nouveaux navires sont une partie de ce plan stratégique.
« Au cours des dernières années nous avons vu une croissance régulière des volumes de fret et de passager et nous croient que ceci continuera. Était l'année dernière une année record pour nous quand nous avons pour la première fois reporté 500 000 unités de fret par le port de Belfast. Ces nouveaux navires seront les plus grands ferries jamais à fonctionner entre Belfast et la Grande-Bretagne », a indiqué le Président Niclas Mårtensson de Stena Line.
Joe O'Neill, directeur commercial, port de Belfast a commenté : « Nous sommes enchantés que la ligne de Stena prévoit pour Belfast comme emplacement pour sa prochaine génération des navires de RoPax dans ce qui est un investissement significatif dedans et amélioration du fret de l'Irlande du Nord et de passage premiers de tourisme. Le port de Belfast a fonctionné dans l'association étroite avec la ligne de Stena pendant les deux dernières décennies pour l'aider pour augmenter ses itinéraires de Belfast dans un hub florissant et ces nouvelles très bienvenues d'investissement viennent au dos d'une année record pour des affaires de fret de la ligne de Stena dans le port de Belfast. »
Les nouveaux navires sont construits en conformité avec le foyer stratégique de la ligne de Stena sur la durabilité. Les nouveaux navires de RoPax seront parmi le plus économe en combustible dans le monde avec les émissions de CO2 inférieures approximativement de 25% par unité de cargaison que le tonnage actuel de RoPax.