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Brevet puissance du côté

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On a accordé le fabricant norvégien Sleipner de propulseur et de stabilisateur un brevet des États-Unis pour son système de stabilisation puissance du côté de FinTM de vecteur.

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La courbe unique de l'aileron puissance du côté de vecteur est une évolution des ailerons traditionnels de stabilisateur et, réclame le distributeur puissance du côté Imtra des USA, augmente sensiblement l'efficacité du système tout en réduisant des effets secondaires communs. Puissance du côté s'est appliqué pour et a été accordé le numéro de brevet 14/438133 des États-Unis.

« En dirigeant la force que l'aileron produit à un axe plus vertical, les stabilisateurs d'aileron puissance du côté de vecteur réduisent la force horizontale gaspillée qui a comme conséquence le balancement et le lacet apparents des ailerons plats, » ont dit Phillip Whittaker, grand spécialiste en yacht, Imtra. Les « propriétaires veulent un bateau qui est stable, confortable, est très performant et est aussi économe en combustible comme possible. Le système puissance du côté d'aileron de vecteur est simplement le stabilisateur le plus efficace disponible sur le marché. Le nouveau brevet protège l'innovation derrière cet accomplissement et tient compte du futur développement de la technologie. »

N'importe quel stabilisateur efficace de bateau est conçu pour réduire le petit pain indépendamment de si un navire est en cours ou à l'ancre. Les systèmes puissance du côté de stabilisateur fournissent la réduction dramatique de petit pain qui a comme conséquence une plate-forme et un tour confortables et stables à n'importe quelle vitesse.

« La conception incurvée d'aileron nous permet de créer l'ascenseur à la vitesse, » a dit des temps d'apprenti, ventes faites sur commande de produit, Imtra. « Dans la plupart des installations, produire de l'ascenseur nous permettra de réduire n'importe quelle entrave que les ailerons produisent. Ceci signifie que le navire peut être aussi économe en combustible avec des stabilisateurs comme bateau serait sans eux, tous sans défis de l'espace, de poids et de service des systèmes de type compas. »

Tandis que c'est clairement des bonnes nouvelles dans le secteur de superyacht, les systèmes de stabilisateur d'aileron voient également la popularité croissante sur le marché commercial de transfert d'équipage.