Ajouter à mes favoris
Voir la traduction automatique
Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais
cliquez ici
#Actualités du secteur
{{{sourceTextContent.title}}}
RÉPARATIONS DE HMS CAROLINE ENTREPRISES DANS BELAST
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
En octobre 2016 HMS Caroline, possédée par le Musée National du Royal Navy, subissait une rénovation de coque dans le dock sec chez Harland et Wolff à Belfast. À l'origine conçu pour 20 années de service, elle avait maintenant fonctionné pendant plus de 100 années.
{{{sourceTextContent.description}}}
Il avait été de 30 ans depuis la dernière révision de HMS Caroline, et les nombreux comportements, les réservoirs de carburant et les zones de stockage au-dessous de la ligne de flottaison avaient pris l'eau. Ceci avait eu comme conséquence scores de fuites quand le bateau est entré dans le dock sec, sans compter une surface très piquée.
La soudure a été limitée aux secteurs de la coque qui n'a eu aucune fuite, et cela étaient assez robuste pour résister aux travaux chauds. Le client recherchait une solution à long terme de réparation, capable de la liaison à un substrat pauvre et avec des temps de traitement rapides pendant que le dock sec du projet était déjà réservé pour une autre réparation de bateau.
Des matériaux de Belzona ont été spécifiés par Marine Surveyors, et l'application a été effectuée par des services techniques d'espèces. Pour cette application, deux matériaux de Belzona ont été choisis afin de fournir une réparation, un Belzona 1111 (métal superbe) et un Belzona efficaces et durables 1212.
Une fois que complet, HMS Caroline sera retourné à sa maison d'Alexandra Dock dans le quart de Titanic à Belfast.
HMS Caroline est un croiseur léger classe de la c désarmé qui a vu le service de combat dans la Première Guerre Mondiale et servi de centre administratif dans la deuxième guerre mondiale. HMS Caroline a été lancé et commissionné en 1914. En raison de la rénovation, elle est actuellement fermée au public, mais doit rouvrir en 2017.