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Équipes d'ABB avec Presserv sur le navire empilant le service

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Avec OSV empilant la continuation, les affaires de la marine d'ABB et des ports partnering avec Presserv de la Norvège quant aux paquets d'entretien d'offre pour les navires qui servent l'huile et l'industrie du gaz et qui sont étendus- pendant des périodes prolongées

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Les deux sociétés combineront des services spécialisés pour permettre la conservation de l'équipement à bord, qui permettra par la suite la reprise douce et opportune du service.

En tant qu'élément de la coopération, ABB utilisera son service de télédiagnostique (le RDS) pour fournir les données principales pour optimiser les lots d'entretien.

« C'est un signe des temps qu'il y a une demande forte de ces services mais nous sommes toujours sensibles derrière à ce que nos clients ont besoin, » avons dit Pål Nikolaysen, chef de service en mer à la marine d'ABB et à l'unité commerciale de ports. Le « empilement est une situation spéciale où l'avis d'expert et la compréhension de la conservation est nécessaire pour ne pas compromettre l'équipement et nous attendons avec intérêt de collaborer avec Presserv, qui a un voie-disque très bon dans la conservation. »

Presserv est une entreprise spécialisée d'entretien fonctionnant dans le pétrole marin et l'industrie du gaz, qui des offeris la conservation complète des installations et des bateaux de perceuse entiers.

L'accord signifie qu'ABB maintiendra les systèmes électriques à bord sur de futurs projets, en effet donnant à l'armateur une solution clés en main.

Là où il est disponible, le RDS d'ABB fournira des données en temps réel sur des facteurs importants comme la température et l'humidité pour permettre l'entretien de l'équipement. Les centres d'opérations intégrés d'ABB surveilleront également des données produites par l'équipement à bord pour anticiper tous les problèmes et pour permettre la reprise rapide et efficace du service.

ABB offre déjà un programme de empilement de soin qui a vu la prise significative dans le monde entier avec un grand nombre de bateaux de perceuse dans les chantiers navaux coréens utilisant la solution.

Actuellement les navires d'O&G qui sont hors service peuvent être (prêt à employer mais oisif) des whilevessels empilés chauds qui font face à des licenciements plus à long terme peuvent être froids empilés (arrêt et stocké).

« Pour s'associer à ABB avec un nom si fort dans les moyens latéraux d'électrification et d'automation que nous pouvons vraiment fournir les solutions clés en main pour les clients, » dit Kristian Høvring, cadre hiérarchique d'affaires chez Presserv.