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#Actualités du secteur
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P&O TRANSPORTE EN BAC DES BATEAUX VA EN POLOGNE POUR LA REMISE EN ÉTAT
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Les ferries de P&O enverront un total de quatre bateaux de sa Mer du Nord et flottes courtes de mer au chantier naval de Remontowa à Danzig cette saison pour les hausses et le travail principaux de remise en état.
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Le ferry et la société de logistique a été conforme des contrats en valeur £14 million au total à la cour et à d'autres sous-traitants, y compris Hartman basé sur Kent Marine Services Ltd pour le travail sur les moteurs, le plancher basé sur Derby de point de repère et le WDC basé sur Manchester créatifs pour la conception des restaurants intégrés.
La fierté de 32 000 de tonne bateaux de soeur de York et la fierté de Bruges, qui opère l'itinéraire de coque-Zeebrugge, navigueront à Remontowa cette semaine et le mois prochain respectivement pour le travail principal sur leurs secteurs physiques d'infrastructure et de passager qui garantiront leur avenir dans le 2020s.
La fierté de Cantorbéry et la fierté de Bourgogne, les navires de 180 mètres de longs qui peuvent naviguer jusqu'à 10 fois par jour à travers la Manche, voyageront également au baltique pendant ce trimestre pour le travail principal de prolongation de la durée de vie utile.
Les services de ferries de P&O sur les deux itinéraires fonctionneront comme normale pour la durée de la saison de remise en état comme bateaux de rechange ont été apportés dedans comme couverture.
John Garner, directeur de flotte aux ferries de P&O, a dit : « Nous avons regardé un certain nombre de chantiers navaux à travers l'Europe pour ce travail extrèmement important – qui garantira l'avenir de chacun des quatre bateaux dans la décennie suivante – et avons arrangé sur Remontowa pour son expérience professionnelle de fournir d'abord des remises en état de classe et les économies d'échelle produites en prenant les bateaux à l'un yard. »
« Afin de réduire le temps que les bateaux sont hors service à un minimum absolu, sous-traitants commencera à fonctionner préparant les secteurs de plate-formes et de passager de voiture dès qu'ils commenceront le voyage de deux jours à Danzig. À la cour elle-même, les bateaux tireront bénéfice du travail pour renforcer leur infrastructure en acier, surclassements de machines aux moteurs et aux générateurs principaux, et travail de souffle et de peinture aux coques. »
Dawid Piaskowski, directeur commercial de secteur chez Remontowa, a dit : La « bonne planification est la base d'un projet réussi et nous espérons que ces quatre ferries sont le début d'une coopération à long terme. »