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#Actualités du secteur
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DOS DE LIBÉRATION DE CONDOR EN SERVICE À POOLE
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La libération de condor (2010/6,307gt) est revenue aux fonctions d'île de Poole-canal suivant début décembre un sec-amarrage courant à Falmouth. Cependant, des navigations par l'Austal HSC ont été perturbées juste avant Noël dû aux questions techniques et dues aux conditions atmosphériques.
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Le départ 0915 à Poole le 22 décembre (décrit) a été retardé par presque deux heures tandis que les ingénieurs réparaient un défaut avec le système de Marinelink, qui commande et surveille le contrôle de tour, le trempage du feu et les systèmes d'adresses publics intégrés, etc.
Des navigations le jour suivant ont été décommandées totalement pendant que l'amplitude d'onde était prévue pour être en dehors de la limite de fonctionnement juridique du navire. Des passagers affectés ont été transférés à la tondeuse du commodore RO-Pax à partir de Portsmouth.
La libération de condor, précédemment la coque 270 d'Austal et le condor 102, a été établie par des constructeurs de navires d'Austal dans Henderson, Australie. Elle est entrée dans le service avec l'opérateur de ferry d'île de la Manche que le condor transporte en bac le 27 mars 2015 comme libération de condor. Kevin Mitchell