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DAMEN LIVRE LE BATEAU-POMPE AU CORPS DE SAPEURS-POMPIERS D'AMSTERDAM
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La ville du corps de sapeurs-pompiers d'Amsterdam a pris la livraison de son nouveau navire de lutte contre l'incendie : Les architectes navals du C-travail de janv. van der Heyde IV. ont fourni la conception de l'avant-projet pour le navire de 17.6m. Damen Shipyards Hardinxveld a exécuté la conception détaillée, l'ingénierie et la construction de navire.
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Les canaux d'Amsterdam sont plus qu'une attraction touristique de renommée mondiale. Ils font également une part importante de l'infrastructure de la ville. Par exemple, le système relié ensemble des canaux a été longtemps employé par le corps de sapeurs-pompiers d'Amsterdam non seulement pour accéder aux feux mais également comme source de l'eau de lutte contre l'incendie.
Le nouveau navire marque la continuation de la tradition du corps de sapeurs-pompiers d'Amsterdam d'appeler ses bateaux de lutte contre l'incendie après le fondateur de la méthode, de l'organisation et de la technologie de lutte contre l'incendie actuelles – janv. van der Heyde. En fait, le premier navire pour prendre le nom était un navire de flottement d'injection de vapeur qui remonte aux années 1870.
Le fait que janv. van der Heyde IV est en premier lieu un navire de lutte contre l'incendie est reflété dans sa conception. « D'une manière vous pouvez regarder ce bateau comme grande pompe à incendie de flottement, » dit le chef naval d'architectes du C-travail de machiner Tim Vlaar, se référant au m3 du navire 1 680 par capacité de pompe d'heure.
Puisque la vitesse du transport par voie navigable autorisée par les canaux d'Amsterdam est limitée, le corps de sapeurs-pompiers n'envisagent pas le navire en tant que répondeur de “premier-sur-le-scène”. « Son rôle principal est de fournir les camions de pompiers sur la route un écoulement suffisant de l'eau, » continue M. Vlaar. Aussi bien que la capacité de fournir de grandes quantités de l'eau aux équipes travaillant à la terre, le navire est également équipé pour combattre les feu-types multiples de l'eau. « Le bateau a ses propres moniteurs du feu, qui seront certainement employés pour combattre les feux sur des bateaux ou près de l'eau. »
Complétant ses fonctions de lutte contre l'incendie, janv. van der Heyde IV est équipé du mètre cube deux 180 par pompes d'heure qui peuvent être invitées pour pomper l'eau hors des péniches inondées ou d'autres navires. En outre le navire peut également être utilisé comme plate-forme de piqué.