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QUEEN MARY AMARRE À QUAI À GLASGOW POUR LA PREMIÈRE FOIS DEPUIS 1977
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Les SOLIDES TOTAUX célèbres Queen Mary de Clyde-vapeur ont été sans risque remorqués à Glasgow le 9 novembre 2016, allant le Clyde pour la première fois depuis 1977. Le navire est parti Greenock à 11h30 du matin et est arrivé 15h de Glasgow Science Centre peu avant.
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Le navire historique, construit près du Clyde pendant les années 1930, est reconstitué par une charité patroned par l'acteur écossais Robbie Coltrane. La charité requise pour trouver un endroit sûr pour amarrer le bateau à quai tout au long des mois d'hiver en tant que sa couchette à court terme dans Greenock a été exigée pour l'autre travail marin commercial.
On s'attend à ce que des SOLIDES TOTAUX Queen Mary restent à Glasgow jusqu'en début 2017. Les amis des SOLIDES TOTAUX Queen Mary regarde des options pour une maison permanente pour le navire, une fois qu'elle a été reconstituée.
Iain Sim, administrateur de charité, a dit : « Il est grand d'apporter des SOLIDES TOTAUX Queen Mary de nouveau à Glasgow. Nous sommes sûrs qu'elle aura beaucoup de visiteurs prenant un coup d'oeil à elle tout au long des mois d'hiver. »
Des amis de charité des SOLIDES TOTAUX Queen Mary ont été installés pour sauver, reconstituer et rouvrir le paquebot Clyde de construction célèbre de turbine. La charité a soulevé £300,000 et l'a sauvée de cession presque certaine, remorquant ses 700 milles marins de Londres à Greenock en Ecosse. Une campagne de la collecte de fonds £2 million a été lancée en juin 2016 pour la reconstituer et rouvrir en tant que les arts et le lieu de rendez-vous de culture.
Le paquebot de turbine (SOLIDES TOTAUX) Queen Mary est le dernier paquebot restant de turbine à construire en Ecosse. Construite en 1933, elle a par le passé navigué le “doon le watter” de Glasgow aux destinations telles que Dunoon, Rothesay, Millport et Arran.
Son endroit comme trésor national a été fixé en 1996 quand elle a été énumérée sur le registre historique officiel du Royaume-Uni et elle est maintenant le bout de sa sorte dans le monde.
Au printemps de 1935, sur demande de la ligne blanche d'étoile de Cunard, des SOLIDES TOTAUX Queen Mary ont été retitrés Queen Mary II, afin de libérer le nom Queen Mary la cour numéro 534, puis en construction au chantier naval de John Brown, dans Clydebank.