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DFDS COMMANDE RO-ROS À KNUD E. HANSEN DESIGN

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Le chantier naval de Jinling de la Chine a été contracté pour construire deux 235m en bateaux de roulier de 33m pour le DFDS du Danemark, chacun pour avoir 6 700 mètres de ruelle de capacité pour approximativement 450 remorques de camion. Le contrat est évalué à plus de $150 millions et inclut des options pour deux navires supplémentaires.

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Selon le Président Niels Smedegaard de DFDS, les nouveaux bateaux de remorque couperont la consommation et les émissions d'énergie par plus de 25 pour cent par remorque transportée comparée aux normes actuelles et répondront à de nouvelles exigences d'OMI EEDI (index de conception de rendement énergétique).

Pour accomplir ceci, les navires seront équipés des épurateurs d'échappement et des systèmes de traitement de l'eau de pointe de ballast aussi bien qu'un certain nombre d'autres initiatives de rendement énergétique. En outre, un système unique de rampe sera installé de sorte que la cargaison puisse être chargée et déchargée dans un espace très court de temps.

Les bateaux jumeaux de 21 noeuds, qui ont été conçus par Knud E. Hansen du Danemark, seront déployés sur le réseau routier de DFDS en Mer du Nord suivant leur livraison fin 2018 et début 2019. Ils seront tonnage de remplacement pour des navires plus anciens dans la flotte de DFDS et adapteront à la croissance prévue de fret, tout en également augmentant l'efficacité opérationnelle de la société et réduisant son impact sur l'environnement global.