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Le coureur de NERVURE de scorpion s'écrase autour du disque d'Anglesey

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Marc Lyne a gravé à l'eau-forte son nom dans les livrets-machine en plaçant un temps de nouveau record pour conduire autour d'Anglesey dans une NERVURE de scorpion

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Le coureur de hors-bord et le lecteur Marc Lyne de MBY a heurté le disque pour la circumnavigation la plus rapide d'Anglesey dans une NERVURE, rasant presque 15 minutes outre du temps le plus rapide précédent.

À bord d'une NERVURE de scorpion de 8.25m, Marc et son doyen Watson de navigateur ont croisé autour de l'île de Gallois à une vitesse moyenne de 47 noeuds le mois dernier (8 février).

Leur période record de 1:21 : 59 ont été enregistrés par un équipage de synchronisation du RYA, mais ont encore pour être ratifiés ou approuvés par le livre des records.

Ian Greenwood, qui a placé le disque rond précédent d'Anglesey en 2007, devait en main féliciter les nouveaux détenteurs du record à la ligne d'arrivée.

Le champagne de victoire a goûté supplémentaire-doux pour Marc, qui a passé plus de 12 mois se préparant à cette tentative record.

? J'ai été tout aligné pour faire cette année dernière, et I ? d a payé mes honoraires de £100 admin au RYA, complété une évaluation des risques de 30 pages, mais le temps était-il simplement terrible ? il a dit MBY.

? Les seuls mois le harbourmaster me permettra d'essayer le disque est décembre, janvier et février et lui sont-ils rapidement apparus clairement que 2013/14 wasn ? t allant être possible. ?

? J'ai pensé que cela faire ce un disque serait l'enfer facile, mais sanglant, la quantité d'arrangement impliquée ! Là ? s tellement à penser environ. ?

Cependant, didn de Marc ? t abandonnent et ont dépensé le reste de l'année dernière attendant patiemment la nouvelle saison, coffre-fort sachant qu'il a eu le bateau droit pour le travail.

Emballage du pedigree

Le diable d'océan est Marc ? le hors-bord personnel et lui de s ont été construits par Scorpion RIBs et marine de Dave Crawford en 2001 avec emballer en mer spécifiquement à l'esprit.

Marc décrit son moteur diesel intérieur de 315hp Yanmar As ? bomb-proof ? , s'ajoutant ? si vous pouvez lui obtenir le carburant, commencera-t-il. ?

Il est également fanatique de la conception de coque de scorpion : ? Ils ? au sujet du Bentleys de l'eau. Ils passeront par par celui que vous vouliez les mettre. ?

Et il n'est pas seul ? le les deux le disque rond de la Grande-Bretagne et les records de Londres-Monte Carlo sont détenus par des propriétaires de Scorpion.

Tout naturellement la consommation de carburant est du côté élevé ? Le diable d'océan engloutit en bas du diesel à un taux de 70l/h.

La fenêtre de temps s'ouvre

Même lorsque le temps a calmé au début du mois dernier, il restaient abondance des obstacles pour que Marc se dégage avant qu'il pourrait réclamer le disque rond d'Anglesey.

En premier lieu sélectionnait son itinéraire, comme marées variables et les modèles de vent outre d'Anglesey rendent la stratégie aussi importante que la puissance.

Du point indiqué de début/finition de bouée B10 au pilier de Beaumaris, Marc a choisi de prendre à un 68nm l'itinéraire dans le sens contraire des aiguilles d'une montre autour de l'île.

Était-il l'opposé d'Ian Greenwood ? stratégie de s, qui a vu l'ancien support record rencontrer les overfalls de marée forts sur la côte ouest.

? Nous avons réparti pour monter à l'encontre la marée sur le chemin, avons un peu d'une marée avec nous le long du dessus ? Marc a expliqué.

? Alors il était plat le long du côté Ouest, et la marée était quatre noeuds contre nous montant le détroit de Menai. Nous avons voulu aller aussi étroitement aux bords que nous avons osé. ?

Utilisant trois systèmes de piste (Garmin, Google MyTracks et Raymarine), Marc a synchronisé une vitesse maximum de 50 noeuds en conditions near-ideal.

? La plus grande côtelette que nous avons obtenue était à peine 1m. Je seulement ai soulagé au loin la commande de puissance environ les périodes une douzaine juste ainsi pourrions-nous voler à plat et pas au-dessus de l'effort la jambe d'entraînement ? il a ajouté.

Détroit à la maison

Emballant vers le haut du détroit notoire de Menai et sous le pont de Britannia, de pleins 40 noeuds au-dessus du harbourmaster ? la limitation de vitesse normale de s, Marc a su que le disque était dans sa prise.

? Mais le doyen a dit à moi : ? Don ? compte de t vos poulets encore, il ? s pas plus de jusqu'à la grosse dame chante. ? ?

Le dernier obstacle était le Swellies, une correction de intimidation des roches et des écoulements de marée maladroits qui peuvent confondre même le capitaine le plus expérimenté.

La navigation de ce bout droit déloyal de l'eau à 46 noeuds a fixé Marc un endroit dans les livrets-machine et un trempage well-earned de pétillant sur le pilier de la foule de attente.

Avec 29 ans ? expérience en mer, Marc isn ? planification de t sur ralentir n'importe quand bientôt.

? I ? m un peu d'un phénomène de l'eau, j'ai plaisir à être par l'eau, près de l'eau et sur l'eau ? il a ajouté. ? I ? le VE a obtenu un peu ennuyeux du Solent et a acheté le scorpion spécifiquement pour aller plus très loin, ainsi mon prochain voyage sera-t-il la croisière annuelle autour des îles écossaises avec l'association gonflable britannique de propriétaires de bateau. ?

Et avec un record mondial sous sa ceinture, nous ? sûr re il a gagné ? t soit short des personnes offrant d'être son navigateur.

Marc voudrait remercier Raymarine, marine de Dave Crawford, le club marin, et le pont de Menai, de tous leur aide et appui.