Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais
cliquez ici
#Actualités du secteur
{{{sourceTextContent.title}}}
Greenline fait de la navigation de plaisance en arrière du bord, réclamations de fondateur
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Le fondateur des yachts de Greenline a écarté des rapports de la gamme ? cession de s, insistant sur le fait que de nouveaux modèles seront fournis en 2015
{{{sourceTextContent.description}}}
La société slovène derrière des yachts de Greenline a réclamé son futur est sûre après un incertain peu de mois.
Le mois dernier une cour slovène a déposé une requête d'insolvabilité au nom des yachts de route, qui établit la gamme hybride.
Cependant, le fondateur Japec Jakopin a dit MBY : ? Les yachts de Greenline continueront, j'ont sans doute à ce sujet. Les bateaux seront livrés ? là beaucoup d'ordres sont-ils à accomplir. ?
Japec a ajouté qu'un nouveau modèle, la classe 57 d'océan de Greenline, était toujours dans les travaux.
À l'heure de l'écriture, la route remontait un plan de restructuration pour assurer la production continue de la chaîne de yachts de Greeline.
Soutenu du studio de conception de J&J en 1983, la route a été impliquée dans la conception plus du métier de 65.000.
La société a fonctionné avec beaucoup de cours de profil haut s'étendant de Fairline et de Jeanneau au rayon de la Bavière et de la mer.
Et en 2010 la route a lancé des yachts de Greenline, qui a été affichée As ? le premier véritable yacht hybride ?. La gamme a depuis devenu incluent des modèles de 33ft, de 40ft et de 48ft.
Yachts de Greenline au R-U
En dépit de ces nouvelles positives, le futur des yachts de Greenline au R-U demeure peu clair.
Peter Thomas à l'inspiration MBY dit marin qu'il est retourné ses clients ? dépôts après que la route ne pourrait pas confirmer des dates de livraison.
? Nous nous rendons compte qu'elles aient eu des difficultés, mais nous n'avons pas abandonné sur le produit. Nous attendons des développements ultérieurs avec l'intérêt ? Peter a ajouté.
Il estime que six des 300 Greenlines construit jusqu'ici ont été importés en le R-U, y compris le Greenline 33, qui a gagné la meilleure timonerie et le Walkaround aux 2011 récompenses de canot automobile.
À sa crête, les yachts de Greenline ont eu trois revendeurs BRITANNIQUES : International de Sunbird, International de ventes de bateau et soldat de marine d'inspiration.
Cependant, les anciennes deux commandes de prise arrêtées pour nouveau Greenline modèle il y a 12 mois, laissant la marine d'inspiration en tant que revendeur BRITANNIQUE unique.