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Prolongez la vie de votre peinture de superyacht

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Superyachts a besoin de nettoyage régulier et de polissage, mais ceci peut rapidement détruire votre peinture. SuperyachtNews a parlé à GuardTM aqueux pour découvrir comment ajouter une couche claire en céramique peut aider à maintenir que le regard fraîchement peint…

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C'est un problème qui chaque visage de propriétaire ou d'équipage de superyacht – comment préserver le lustre d'un travail de peinture et continuer votre yacht ressembler à lui a juste déroulé de la cour tout en luttant l'assaut combiné de la saleté, des vapeurs d'échappement et de l'eau salée. Le nettoyage et l'entretien est tous très bien, mais le nettoyage continuel peut rapidement dégrader la peinture. Avec un travail typique de peinture durable en moyenne trois à cinq ans – peut-être un peu plus long si vous êtes chanceux – c'est des dépenses énormes à temps et l'argent de maintenir que la salle d'exposition se sentent en repeignant quand l'éclat se fane.

Avec les voitures à extrémité élevé ou exotiques, il n'est pas peu commun d'appliquer un hardcoat clair de spécialiste placé sur la peinture qui forme une barrière protectrice contre le roadrash et d'autres polluants, mais il est encore rare de voir cette technologie appliquée aux superyachts. Zytexx est l'une des seules sociétés dans notre industrie offrant cette sorte de produit, mais maintenant une nouvelle société regarde pour prendre pied sur le marché avec son propre manteau clair en céramique qui, il indique, peut prolonger la vie de votre peinture pour une fraction du coût de pour repeindre, et avec une économie de 40 pour cent au-dessus de l'évaluation de ses concurrents actuels.

La société est les solutions protectrices révolutionnaires (RPS), et leur produit – a convenablement appelé Aqueous GuardTM – inclut des revêtements pour tout de la pierre, le bois et le verre à la coque et la peinture ou le gelcoat de superstructure. Tandis que relativement nouvelle au marché, la société a une certaine forme sérieuse – elle fournit la couche claire pour les voitures de l'équipe de Sahara Force India Formula One, parmi beaucoup d'autres clients dans les secteurs d'industrie, de transport et d'aviation.

Les deux produits clés d'intérêt aux superyachts sont son manteau aqueux d'espace libre de GuardTM et Coat+ hydrauliques. « Nous avons présenté la chaîne de manteau en février 2016, » dit directeur de ventes technique Mark Childs. « Nous avons eu les revêtements pendant plus de 2 et demi années, mais nous avons recherché, développé et avons effectué beaucoup d'essai pour nous assurer que ce que nous avons apporté au marché était le produit droit. » Childs est en bonne position à juger – il a commencé sa carrière comme pulvérisateur professionnel de peinture, et a travaillé pour la société chimique BASF produisant des peintures avant de se déplacer à travers au secteur marin. Avant la jointure ainsi que ses associés actuels dans la RPS, il a travaillé sur une base de conseiller pour un certain nombre de sociétés de revêtements, y compris Zytexx, et porte donc une quantité de connaissance couvrant tous les aspects des revêtements, y compris ceux qui protègent la peinture de yacht.

Le produit clé est le manteau clair, qui forme une liaison chimique avec la peinture sous-jacente pour créer une surface protectrice propre à haute brillance et facile environ 10 à 12 microns d'épaisseur. « C'est au sujet d'un quart l'épaisseur d'une couche de peinture, mais il crée une surface très dure et durable, » Childs explique. « Nous donnons une garantie de deux ans mais généralement elle durera trois à quatre ans sans détériorer. Elle donne beaucoup de lustre même à de nouvelles finitions. Même des débuts d'un an de peinture pour perdre le lustre et en appliquant la couche aqueuse d'espace libre de GuardTM elle donnera le lustre de retour. »

Le processus est simple – ou par la RPS ou par les associés choisis globalement (les polisseurs professionnels et les applicateurs certifiés pour employer les produits aqueux de garde), la peinture existante est mise par une qualité commandée quatre au processus de polissage de six-étape, préparé et alors la couche claire est appliquée suivre la méthode de « petit pain et d'astuce » où le revêtement est roulé dessus et balayé. L'application réelle peut être faite rapidement avec le bon accès à la coque ou au secteur à enduire, et la couche est contact sec et poussière résistante en environ 20 à 30 minutes. C'est de 95 pour cent traités en huit heures et prépare pour le plein usage après 24 heures, avec le plein traitement prenant 48 heures.

Tandis que non toute la peinture – essentiellement, si elle ne peut pas être rétablie en polissant d'abord – convient, il y a beaucoup de yachts qui pourraient tirer bénéfice d'utiliser une couche claire pour préserver le regard de leur peinture et pour réduire au minimum le temps d'arrêt qui pourrait autrement être exigé pour un plein travail de peinture. Les yachts qui ont déjà employé la garde aqueuse incluent 62m un superyacht de affrètement bien connu, mais Childs cite le cas de la coque et des dessus d'un yacht de moteur de 50m que l'équipe préparée et enduite en Floride en novembre 2016, qui a été accomplie de la première préparation à la couche de finition en 14 jours. « Le capitaine permanent est très heureux – en fait, il a employé le mot fantastique, » dit le capitaine de soulagement. « Le compagnon a également indiqué que s'il regarde juste n'importe quelle contamination elle tombe. »

Childs estime que l'application du manteau aqueux d'espace libre de GuardTM aux surfaces utilisées devrait coûter autour de GBP 90-95 par mètre carré, comparé à un typique repeignent le coût de €350-450 par mètre carré. D'ailleurs, le revêtement peut être facilement enlevé – pour des réparations à la coque ou à la peinture étant à la base, pour la re-application, ou pour le retrait pour repeindre – utilisant le gel aqueux de GuardTM qui peut être appliqué et effacé par l'équipage. « Si vous utilisez notre couche claire que vous prolongerez la vie de votre peinture, » Childs conclut. « Vous garderez et maintiendrez le lustre dans une surface il est facile s'occuper que – et votre revirement (pour l'application) permet remarquablement vite au yacht d'être en mer avec un minimum de temps d'arrêt. »