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En mer emballant pour des superyachts

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Réflexions sur le particpation croissant de superyacht dans le RORC les Caraïbe 600, qui commence à partir de l'Antigua la semaine prochaine…

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Le club de yacht de l'Antigua est une ruche d'activité cette semaine dans amènent à l'océan royal emballant le club (RORC) les Caraïbe 600 – la course en mer de 600 milles environ 11 îles des Caraïbes, qui donne un coup de pied de l'Antigua le lundi. Quoique l'événement attire certains des yachts d'emballage les plus rapides, les années récentes ont vu une assemblée impressionnante de superyacht, avec Adela et Eleonora E joignant la flotte cette année.

En partie ceci rapporte au fait que le 600s des Caraïbes est l'une des seules courses en mer dans lesquelles les superyachts peuvent participer. « Nous avons également un emplacement fantastique où ils tous veulent être de toute façon, ainsi l'occasion pour les yachts plus grands est parfaite, » ajoute Nick Elliott, le directeur de emballage de RORC.

Tandis que d'autres secteurs du secteur sont en régression, l'emballage en mer est l'un des quelques secteurs de la navigation qui connaît la croissance. Ce sera la neuvième édition du 600s des Caraïbes, qui a eu seulement 24 débutants dedans à son avènement. « Chaque année elle s'est développée dans la participation, » dit Elliott. « Nous également avons juste vu la course de Rolex Fastnet se vendre dans quatre et de demi minutes, qui permet des superyachts dedans pour la première fois et verra Nikata venir et emballer. Nous sommes très chanceux que notre côté du sport soit dans la croissance. »

Elliott croit que l'attraction principale de l'emballage en mer descend au sens du défi et de l'aventure, et ceci présente une occasion parfaite pour l'industrie de superyacht. « Vous vous mettez essentiellement contre les éléments mais dans l'environnement luxueux qu'un superyacht offre, » il explique. « Au cours des années où nous avons vues qu'une tendance des propriétaires existants de superyacht venir essayer la course sur différents bateaux par la charte et généralement ils obtiennent accrochée. »

Comme un exemple de ceci, cette année les propriétaires du chemin 112 baltique ont affrété le léopard 3 pour la course. La raison étant que les propriétaires n'ont pas estimé que le chemin serait assez concurrentiel mais ils n'ont pas voulu manquer une bonne course en mer. Selon Elliott, cette idée se produit beaucoup. C'est une manière intéressante d'entrer des personnes dans emballer cela n'est pas aussi commun aux régates superyacht-focalisées.

Avec les goûts du léopard 3, Bella Mente et le randonneur 88 sur le cours, un autre facteur dans le circuit d'emballage en mer qui ne se produit pas aux régates de superyacht est que les bateaux concurrencent les marins en mer supérieurs sur les bateaux en mer supérieurs. Elliott se rappelle que l'année dernière Adix est entré seulement parce que le neveu du propriétaire emballait sur une classe 40. « Ils n'étaient pas même celui différent dans la vitesse, » il rit.

Y a-t-il ainsi occasion pour la croissance future de la participation de superyacht ? Sûrement elle prend un certain type de propriétaire pour avoir le désir de participer à l'emballage en mer. « Si vous trouvez un propriétaire qui vient d'un fond de navigation en mer puis naturellement il va faire davantage appel à eux, » il répond. « Mais je pense que la plupart des propriétaires l'apprécieraient, et il est plus au sujet d'encourager les capitaines que ce sera amusement et il ne va pas casser le bateau ou porter des dépenses incalculables. »

Pour le 600s des Caraïbes, Elliott explique que les conditions sont particulièrement provocantes pour les yachts plus grands. « Là sont ainsi beaucoup coin avec ainsi beaucoup île pour diriger avec grande proximité à récif et peu profond eau, considérant les plans de voile sur des bateaux comme Adela et Eleanora E, ils doivent travailler vraiment dur pour maintenir les bateaux sûrs et allant rapidement autour du cours, » il dit, ajoutant que ceci ne signifie pas une peu de possibilité de victoire. « Si vous regardez l'expérience professionnelle d'Adela au cours des années, ils peuvent être incroyablement concurrentiels. »