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#Actualités du secteur
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Repéré : Visites géantes Felixstowe de Madrid Maersk
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Les 20 568 le TUE Madrid Maersk, le plus grand navire porte-conteneurs à appeler en Europe du nord jusqu'ici, a fait son premier appel au port du R-U de Felixstowe.
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Fonctionné sur les 2M NEU2 Asie au service de l'Europe, le géant est arrivé au port avec plus de 6 000 le TUE pour le R-U chargé en Chine et en Malaisie.
« Le port de Felixstowe est fermement établi comme port de premier-choix au R-U pour les plus grands bateaux méga. Nous étions les premiers au R-U pour manipuler cette dernière classe de navire et continuer à offrir le plus grand et le plus fréquent choix des services sur le commerce entre l'Asie et l'Europe principal, » Clemence Cheng, Président Directeur Général du port de Felixstowe et directeur général de Hutchison Ports Europe, a dit.
Construit par la construction navale de Daewoo de la Corée du Sud et la Marine Engineering (DSME), Madrid Maersk est de 399 mètres de long, a une poutre de 58,6 mètres et est le premier génération Triple-es de la ligne de Maersk de la 2ème, connu officiellement comme marque II. d'EEE.
On s'attend à ce que la livraison dix de la marque triple-e demeurante II ait lieu d'ici le milieu de 2018.
Le service de 2M a appelé chez Felixstowe depuis son commencement en janvier 2015. En plus de ses membres de noyau, Maersk Line et Mediterranean Shipping Company (MSC), capacité est maintenant offert également sur des navigations de 2M par Hambourg Süd et le négociant Marine de Hyundai.