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Port de Baltimore obtenant prêt pour les bateaux méga

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Dans un effort de faire de la place pour les navires porte-conteneurs supersized arrivant par le canal de Panama augmenté, le département du Maryland de l'administration portuaire du Maryland de transport (MPA de MDOT) augmente ses occasions de cargaison.

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À savoir, le MPA de MDOT a récemment acquis une propriété au centre d'affaires de brise de point, qui est situé juste derrière Marine Terminal Seagirt pendant qu'il prépare pour manipuler les plus grandes quantités de cargaison containerisée.

« Depuis faire bon accueil à notre premier grand navire porte-conteneurs par le canal de Panama l'année dernière nouvellement augmenté, le port de Baltimore a vu un saut significatif dans ses affaires de conteneur, » le Gouverneur Larry Hogan a dit.

Les plans de MPA de MDOT pour utiliser la terre supplémentaire comme emplacement d'entreposage en conteneur mais peuvent également l'employer pour des automobiles et le petit pain tombent dessus le stockage.

En 2016, le port a manipulé des conteneurs d'un disque 538 567. Depuis juillet 2016, quand le port a fait bon accueil à son premier grand navire porte-conteneurs par le canal de Panama, les conteneurs sont vers le haut de sept pour cent.

Le port de Baltimore est l'un de seulement quatre ports de Côte Est des USA actuellement capables de manipuler certains des plus grands bateaux au monde.