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AVANT JÉSUS CHRIST affaire de cinq ans de service d'encres de ferries avec espoir de point maritime

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Les ferries basés sur Colombie britanniques de propriétaire et d'opérateur de ferry AVANT JÉSUS CHRIST a encré un accord de fourniture de cinq ans avec espoir de point de chantier naval de compatriote maritime pour huit des navires plus petits de la société.

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L'accord inclut le sec-amarrage, l'entretien, les conditions de réparation ou de remise en état, aussi bien que les services programmés de sec-amarrage de secours.

Les navires qui seront entretenus à l'espoir de point maritime sont reine de Kahloke, de Klitsa, de Kuper, de Kwuna, de Nicola, de Nimpkish, de Tachek et de Quadra II.

Comme révélé, le contrat serait en conformité avec AVANT JÉSUS CHRIST le but des ferries pour continuer d'investir dans des services marins de B.C.-based. La société prévoit approximativement 20 sec-amarrages programmés pour les navires mineurs au cours des cinq années à venir.

Bien qu'AVANT JÉSUS CHRIST les ferries actionne sa propre dextérité de remise en état de navire, la société n'a pas son dextérité et sources de sec-amarrage ces services du marché extérieur de réparation de bateau en Colombie-Britannique.

Dans une annonce distincte, AVANT JÉSUS CHRIST les ferries ont informé que l'unité d'entretien de la flotte de la société a reçu sa première certification marine verte pendant la 10ème conférence annuelle de programme environnemental.

« AVANT JÉSUS CHRIST les navires et les terminaux des ferries ont été marine verte ont certifié depuis 2015, quand la société a joint la première fois le programme sauf la certification de chantier naval est un nouvel accomplissement, montrant un engagement pour continuer à évaluer la performance environnementale et à apporter des améliorations continues, » la société a dit.

La marine verte est une initiative globalement identifiée, volontaire, d'industrie de durabilité pour des opérateurs de bateau, des ports, des terminaux et des chantiers navaux. Il aborde les problèmes environnementaux principaux par onze indicateurs de performance tels que des gaz à effet de serre, des émissions d'air, la prévention de flaque, la gestion des déchets, la direction environnementale, et des impacts de la communauté – un certain applicable aux activités maritimes, autres aux opérations de landside.