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#Courses
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LA TASSE DE L'AMÉRIQUE : COMMENCEZ EN AVANT, FINISSEZ EN AVANT
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Il y a une énonciation, « il vaut mieux de gagner la finition que la victoire le début, » mais menez outre de la ligne et la finition viendra plus facilement.
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Depuis que la tasse de l'Amérique a décalé à une classe de multihull pour les 2013 (AC72) et 2017 événements (de classe de la tasse de l'Amérique), il y a eu plus passant dans l'emballage que toujours avant.
Même si les courses sont beaucoup plus courtes, en passant des occasions ouvrez comme les différentiels plus grands de vitesse signifient que n'importe quelle erreur immédiatement et sévèrement est punie.
Cet être a indiqué, un truisme de la vieille de la tasse Amérique reste – il vaut mieux de gagner le début et de mener autour de la voie de course, que chasser la course du.
L'ours de stat cette sortie.
Dans l'exploitation groupe de travail 1 des qualificateurs de la tasse du Louis Vuitton America il y avait 15 courses naviguées. Le gagnant du début a continué pour gagner la course 9 fois (il serait 10 temps, en tant qu'une de ces victoires – NZL au-dessus de SWE, était dû à une erreur admise par les arbitres).
Aux fins de cette analyse, nous n'avons pas toujours attribué une victoire dans le début au premier bateau à travers la ligne. Dans la dernière course de premier tour, par exemple, Groupama Team France croisent la ligne de départ en avant de Softbank Team Japan, mais l'équipe japonaise était seulement une deuxième derrière et mettant 8 noeuds plus rapidement. Cela doit être jugé comme victoire de startline vers le Japon.
Dans les quelques situations où les bateaux ont croisé la ligne tout sauf simultanément et aux vitesses semblables, le chef à la première marque a été jugé le gagnant du début.
Dans l'exploitation groupe de travail 2, gagnant le début plus puissant a été associé à gagner la course.
Dans trois courses l'équipe qui a perdu le début a surmonté que déficit tôt pour gagner. Et discutablement, il s'est produit seulement deux fois. Dans la course 5, bien que Land Rover BARRENT les émirats battus Team New Zealand à travers la ligne, les kiwis ont eu 4 noeuds de plus de vitesse, ont été entaillés à au vent et fermant tellement rapidement ils ont fait pression sur l'équipe britannique dans une erreur juste après arrondir la course de la marque 1. plus de.
Il est trop tôt pour indiquer si cette association accrue entre gagner le début et gagner la course est une tendance. Les équipes apprennent toujours comment naviguer ces nouveaux bateaux et le plan d'action de prédémarrage est écrit en marche – ahem –.
Le capitaine Jimmy Spithill des Etats-Unis d'ÉQUIPE d'ORACLE a eu deux bons débuts le dernier jour des qualificateurs de la tasse du Louis Vuitton America, battant Kiwi Peter Burling (qui a commencé sous la pénalité) et son rival britannique Ben Ainslie (qui a bien derrière commencé et 5 noeuds plus lent).
Spithill était rapide pour attribuer le succès de son équipe au travail qu'il avait effectué avec l'entraîneur Philippe Presti et les tacticiens Tom Slingsby et Andrew Campbell, dire ils avaient travaillé aux jeux de prédémarrage pour leur donner un avantage outre de la ligne de départ.
Et Martin Whitmarsh, le Président de la BARRE de Land Rover semble à la hausse sur les perspectives de son équipe dans les finales de provocateur de la tasse du Louis Vuitton America contre le challengeur de premier rang, émirats Team New Zealand, dans la grande partie due à une foi dans le bon sens de emballage du match de Ben Ainslie.
« Nous avons eu quelques grands débuts, » Whitmarsh a dit le journal de The Telegraph (R-U), « je pense Ben peut vraiment se dépêcher les dans les prédémarrages et je pense qu'ils doivent craindre que. Et en ces conditions, et pendant que le vent reprend, quelque chose peut échouer, n'importe quoi peut se produire, n'importe quelle erreur va être fortement pénalisé. »
Avec les finales de provocateur maintenant en cours dans un format semi final >> final où des équipes sont appareillées les uns contre les autres, montre pour que le plan d'action de prédémarrage évolue comme les concurrents deviennent plus familiers les uns avec les autres.
Semblable à une équipe du NFL qui peut faire des ajustements à mi-temps pour parer un adversaire fort, de la n'importe quelle Amérique peut mieux évoluer, s'adapter et l'équipe de la tasse améliorer dans cette trois cruciaux période minute avant les débuts de course est susceptible d'émerger comme challengeur supérieur.
Naturellement il y a un autre vieux truisme qui s'applique TOUJOURS… Il vaut mieux de gagner la finition que pour gagner le début. Mais comme nous avons vu ci-dessus, le gain de ce dernier augmente considérablement les possibilités de gagner l'ancien.