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Pushboat un premier pour les commerces en métal

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Au cours des 55 ans depuis que Ted Corbin a trouvé Metal Trades, Inc., l'île de Yonges, S.C., la société possédée par la famille a gagné une réputation bien établie pour la réparation de bateau et les péniches de bâtiment. La société a marqué une étape importante quand elle a lancé son pushboat jumeau de vis du premier newbuild, le 50' capitaine Cooper pour Bald Head Island Limited, LLC de x24'x5.5.

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Conçu par la marine navale de CT d'architectes, Edgecomb, je., le capitaine peu profond sur commande Cooper d'ébauche poussera une péniche qui sert l'île principale chauve, une communauté résidentielle et de vacances en Caroline du Nord. La propulsion vient d'une paire de diesel de la rangée 3 de John Deere 6135AFM85 avec des refroidisseurs de quille, chacune qui produit 425 puissances en chevaux à 1 900 t/mn, transmis par le décalage électrique de ZF W350 embraye au rapport de 3.968:1. Le bateau est équipé de quatre gouvernails de direction principaux et de quatre gouvernails de direction de flanquement pour la manoeuvrabilité. Le pushboat est établi selon des caractéristiques d'ABS mais pas classé.

Talyn Corbin balance la bouteille de champagne pour baptiser le capitaine Cooper pendant que le métal commerce des montres de Rusty Corbin de Président. Le métal commerce la photo.

Talyn Corbin balance la bouteille de champagne pour baptiser le capitaine Cooper pendant que le métal commerce des montres de Rusty Corbin de Président. Le métal commerce la photo.

C'est le premier navire autopropulsé construit par les commerces en métal, où la famille de Corbin et jusqu'à 180 employés se spécialisent dans le gouvernement et la réparation commerciale de bateau, la nouvelle construction de péniche et la fabrication de métaux lourds. La société a grande un contrat de la livraison indéfinie/quantité indéfinie (IDIQ) entretenant le navire de l'armée américaine sur la Côte Est, et un accord pour la réparation de bateau (ABR) avec la commande de systèmes navale de la mer de la marine.

Mais le capitaine Cooper, surveillé par le chef de projet John Geiges, est une affaire.

« Le lancement de ce navire est un moment très fier pour Metal Trades, Inc. vous remercient à chacun impliqué dans la construction de ce poussée-bateau. Nous sommes très honorés et excité pour avoir l'occasion d'établir un pushboat pour l'île principale chauve, » a dit Rusty Corbin, le Président des commerces en métal.