{{{sourceTextContent.title}}}

Le nouveau navire de Fugro commence des opérations en mer

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Le dernier navire polyvalent de l'enquête de Fugro, “aventurier de Fugro”, a commencé de premières opérations dans les eaux profondes des marges atlantiques de l'Irlande a suivi de loin des secteurs de nord de la mer de Barents.

{{{sourceTextContent.description}}}

L'organisation néerlandaise indique que 72,5 le métier du GT du mètre 2455 est une plate-forme pour ses technologies de marque déposée impliquant le relais des données directement aux centres et aux clients de commande centralisés aussi bien que de la rationalisation des opérations sous-marines.

Les opérations en cours incluent une série d'enquêtes d'itinéraire de site et de canalisation pour des clients comprenant Aker BP couvrant opérations analogues/numériques simultanées en plus de l'échantillonnage séismique 3D et environnemental de haute résolution et des études géotechniques peu profondes. On dit que l'équipement spécialisé permet l'échantillonnage dans les profondeurs vers le bas à 3 500 mètres. D'autres caractéristiques principales incluent un hangar permanent d'AUV logeant un Kongsberg 1000 AUV tandis qu'il y a également des équipements pour accueillir une multitude de plates-formes de ROV. En attendant une forme de coque particulièrement conçue et des systèmes de propulsion associés assurer le fonctionnement acoustique tranquille et économique aux vitesses plus fortement que standard d'enquête.

Phil Meaden, le directeur régional de la marine de Fugro l'Europe, dit que le nouveau navire polyvalent fournira typiquement une gamme exceptionnelle des dispositions d'enquête, en particulier pour des inspections de fermes et de gisement de pétrole de vent de reflux, le dernier impliquant ROV rapide et examens entièrement autonomes.