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LE BANGLADESH CONSTRUIT LA VEDETTE POUR LE KENYA

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La construction navale au Bangladesh est toujours dans sa petite enfance, et peu de yards du pays ont seulement construit environ 40 petits bateaux pour l'exportation au cours des cinq dernières années, mais l'installation marine occidentale près de Chitagong avait augmenté ses capacités en combination avec l'investissement de la marine du JGH du Danemark et a récemment livré le patrouilleur de haute mer Doria au ministère du Kenya de la pêche, du bétail et de l'agriculture.

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Construit à un coût de $33 millions, le 54.7m long bateau est actionné par trois moteurs de MTU conduisant deux propulseurs et un waterjet, avec les moteurs de propulseur produit 4 000 kilowatts de la puissance et du moteur waterjet 2 720 kilowatts. Ceci donne au navire à tirant d'eau de 350 tonnes une vitesse de croisière de 20 - à 25 noeuds et à une vitesse maximale de 35 noeuds.

Une protection d'hélicoptère a été adaptée sur la plate-forme arrière, qui peut adapter à un hélicoptère de cinq-tonne, et le logement a été organisé pour l'équipage 12 et jusqu'à 60 passagers. Jim Shaw