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RÉDUCTION DE TAILLE DE LA TASSE DE L'AMÉRIQUE

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Du plus grand retour dans l'histoire sportive, la tasse de l'Amérique est sur son chemin à devenir traditionnelle.

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Les concurrents et les organisateurs de l'Amérique 2017 ? la tasse de s prévoient de mettre en application une série de changements de règle pour réduire nettement des coûts d'exploitation d'équipe, principalement par l'emballage dans un plus petit bateau.

? Après révision des prototypes des nouveaux bateaux des sports AC45 étant examinés sur l'eau au-dessus du passé plusieurs mois, il est clair que si nous emballions de plus petits bateaux en 2017, nous pourrions nettement réduire des coûts sans sacrifier le spectacle l'un des ou la conception, la technologie et le principe fondamental sportif de défi en Amérique ? tasse de s ? commissaire commercial dit Harvey Schiller.

? Nous avons une responsabilité de penser à ce qui est le meilleur pour la santé à long terme de l'Amérique ? tasse de s aussi bien qu'améliorer l'équation de valeur pour des directeurs et des associés d'équipe. L'emballage d'un plus petit bateau en 2017 et est au-delà un grand pas dans la bonne direction.

? Les coûts d'exploitation existants d'équipes est beaucoup trop haut avec un bateau comme l'AC62. Nous avons discuté faire ce changement l'année dernière tôt aux concurrents se réunissant à Londres mais à cette étape seulement ORACLE TEAM LES Etats-Unis et l'équipe Nouvelle Zélande d'Emirats étaient en faveur d'utiliser un plus petit bateau.

? Mais maintenant que les équipes ont vu ces nouveaux bateaux dans l'action il y a une majorité absolue de concurrents qui soutiennent l'idée. I ? d aiment pouvoir dire que nous avons l'appui unanime de toutes les équipes mais ce n'est pas le cas. ?

On s'attend à ce que la vitesse de bateau dans le nouveau bateau soit semblable à ce qui a été réalisé en dernière Amérique ? tasse de s par contrecarrer et avances accrues de temps dans la conception et la construction.

? Ce sera un grand changement, mais est-il nécessaire si nous devons créer la tasse de l'Amérique soutenable à l'avenir ? monsieur dit Ben Ainslie, le capitaine et directeur d'équipe d'emballage de Ben Ainslie. ? Ces bateaux créeront une économie significative tandis que fournissant toujours un vrai défi pour des marins et des concepteurs de même. ?

? Pour l'équipe France ce sera un jeu-commutateur ? capitaine dit Franck Cammas. ? Nous pourrons avoir une équipe très concurrentielle pour environ la moitié du budget. Avec le bateau plus petit nous pouvons imaginer qu'un budget entre ? 15-20 millions seraient suffisant pour gagner l'Amérique ? tasse de s. ?

Pour fermer à clef dans les mesures d'économie au-dessus du long terme plusieurs concurrents, y compris Artemis emballant, ont commis à employer la nouvelle plus petite classe dans la prochaine édition de l'Amérique ? tasse de s si ils règnent dans celle-ci.

? Ces changements peuvent aider quelques équipes courantes à être plus concurrentielles, est-ce que mais c'est clair également au sujet d'établir le futur de l'Amérique ? tasse de s ? Iain dit Percy, le directeur d'équipe de l'emballage d'Artemis.

? En prenant un engagement maintenant à employer le temps de plus petit bateau après, il sera celui beaucoup plus facile pour de nouvelles équipes de se joindre en tant qu'elles ? le ll ont accès aux bateaux existants et à la technologie. Ainsi ceci a exigé de nous de regarder un peu au delà de la portée de ? ce qui ? s dans lui pour nous ? ?. ?

Les changements de règle sont rédigés et des équipes seront invitées à voter sur ces changements avant la fin mars.