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NRC Canada présente le progrès accompli sur les essais polaires de brise-glace des États-Unis

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il Conseil national de recherches du Canada (NRC) joue un rôle important dans l'aide pour définir des conditions pour brise-glace polaire de la garde côtière des États-Unis le prochain.

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Aujourd'hui, la NRC a accueilli des représentants de la garde côtière des États-Unis, de département des États-Unis de la Science de Sécurité du territoire et de direction de technologie, et de la marine américaine chez son St John, Terre-Neuve, installation pour discuter et présenter le progrès accompli sur l'essai et l'évaluation des modèles de conception pour le programme polaire lourd d'acquisition de brise-glace des États-Unis.

Pendant cette phase, la NRC conduit la caractérisation environnementale des états de glace utilisant la modélisation physique de son réservoir de glace.

L'essai évalue la manoeuvrabilité des modèles dans la glace et la résistance icebreaking, établit des conditions de ligne de base pour de nouveaux brise-glace polaires lourds des États-Unis, et augmente la conception actuelle et la connaissance opérationnelle.

Conseil national de recherches du laboratoire du Canada en St John est à la maison à un des plus grands équipements de réservoir de la glace du monde employés pour mesurer la représentation et pour évaluer la sécurité des bateaux et des structures glace-allants en états commandés de modèle-échelle. Le réservoir de glace modèle un large éventail de conditions marines de glace, y compris la glace de première année et pluriannuelle, la banquise, la glace striée et la glace glaciaire. Le réservoir de la glace De la NRC est le deuxième plus long réservoir de glace dans le monde – mesurant 90 mètres de long. Si vous l'étendiez de son côté, la statue des États-Unis de la liberté ou la tour de paix sur la colline du Parlement du Canada courrait la même longueur.

La NRC avait préparé des modèles et des brise-glace de essai et d'autres navires pour plus de 50 années et revendique plus de 30 ans de l'expertise de essai de donnée et modèle, et de la validation en conditions arctiques.

Le Canadien et les gouvernements des États-Unis travaillent également à la gestion à long terme de l'intégrité de la coque du brise-glace polaire, qu'ils évalueront par des essais pratiques

« Cette collaboration bénéficie les deux pays pendant qu'ils s'engagent dans la recherche et développement essentielle pour améliorer la technologie des bateaux icebreaking, » a dit Iain Stewart, président de la NRC. « Notre connaissance de la façon dont les bateaux et les installations en mer peuvent fonctionner en conditions environnementales dures combinées avec nos équipements de recherches et positions parmi les meilleurs du monde Canada d'expertise en tant que partenaire stratégique en fournissant la sécurité et l'efficacité aux nouveaux brise-glace polaires des États-Unis. »

« Les activités de essai modèles nous permettent d'examiner les éléments critiques de conception et prendre des décisions au courant de conception tôt dans le procédé d'acquisition, » a dit amiral arrière Michael Haycock, la garde côtière des États-Unis Assistant Commandant pour l'acquisition et le dirigeant en chef d'acquisition. « Les données que nous recueillons du modèle examinant à la NRC vont être un conducteur important du succès de notre de brise-glace programme polaire lourd d'acquisition et seront critiques à nos efforts de contrôler effectivement des coûts, atténuer des risques, et maintiennent une grille des programmes accélérée. »

« C'est un exemple merveilleux d'international et collaboration de croix-composant, » a dit le CSAD sous le secrétaire (action) pour la science et technologie William N. Bryan. Le « soutien de l'utilisation du CSAD est pourquoi la Science et la technologie existe. Dans ce cas, je suis particulièrement fier que la S & T puisse travailler avec nos voisins au nord et apporter leur expertise pour concerner soutenir la mission de la garde côtière. »