{{{sourceTextContent.title}}}

Les commandants de croisière gardent s'activer grand de chantier naval de Bahama

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Port franc grand du chantier naval de Bahama (GBS), rapports grands de Bahama qu'il a un total de 23 navires de croisière programmés pour le dock sec en 2017. Il a terminé des travaux sur 17 d'entre eux dans la première moitié de 2017.

{{{sourceTextContent.description}}}

Possédé et/ou fonctionné par les joueurs principaux dans l'industrie, les bateaux ont généralement eu un volume de travaux comprenant des révisions de propulsion significative et de systèmes techniques, le traitement de coque, le logement et des mises à jour des espaces publics et l'addition des équipements à bord d'attraction.

Carnival Cruise Lines sèchent a accouplé cinq navires — l'extase, le rêve, la sensation, la gloire et la brise — pour clôturer sa saison du dock 2016-2017 sec. Les similitudes dans chaque projet de cale sèche étaient pleins soufflage de coque et application des revêtements de silicone ; projets techniques importants comprenant le remplacement en acier principal en des secteurs et des remplacements sous-marins de tuyau sur les systèmes multiples dans tous les navires.

GBS a soutenu la révision des éjecteurs et les stabilisateurs, aussi bien que fabrication et installation des coffres de mer qui ont été insérés dans des coques pour soutenir les conditions des systèmes nouvellement installés d'épurateur.

D'autres projets techniques importants étaient le positionnement des modules diesel supplémentaires de générateur (ADG) sur quatre navires et l'installation du drivesin de cyclo-convertisseur un projet important de cage avec GBS/ABB/Carnival.

Du côté d'hôtel, GBS a soutenu l'équipe de rénovation d'hôtel de carnaval avec les travaux structurels intérieurs de modification sur plusieurs navires et la construction et l'installation de « usine » l'attraction.

La splendeur de lignes de croisière de Royal Caribbean de la mer a reçu un système d'épurateur, des améliorations aux structures métalliques en aluminium et du pont supérieur, et soufflage de coque et application complets du revêtement de silicone. Un projet de note entrepris par la cour était la construction et l'entretien d'une structure complexe d'échafaudage de 1 500 cu.m pour soutenir des rénovations intérieures.

Princesse Cruise Lines est retournée avec deux navires, la princesse des Caraïbes et la princesse Pacifique. Remplacé approximativement 11 tonnes d'acier dans des projets structurels sur la coque et ponts supérieurs. D'autres projets de note ont inclus l'application de la livrée complexe de princesse sur l'arc de chaque navire par une équipe fortement qualifiée du département de traitement de coque de GBS.

Le sommet de célébrité a visité en avril pour une révision importante d'ABB Azipods. L'équipe de yard est maintenant tellement bien versée dans ce travail que le navire était prêt à retourner aux opérations d'ici sept jours de l'entrée dans le dock sec.

Cruise Lines norvégien sèchent a accouplé cinq bateaux dans la première moitié de 2017. Ciel norvégien sec-accouplé pour les travaux qui ont inclus UTM sur des structures de piscine, remplacement d'équipement d'office. GBS a soutenu Rolls Royce lors la révision de CPP et des éjecteurs, et encore aidé en construisant et en maintenant l'échafaudage complexe à l'appui des projets intérieurs de rénovation.

Les programmes de travail étendus pour la perle et le jade ont inclus le pleins souffle et application des revêtements de silicone, l'installation de nouvelles lignes de tuyau de système de traitement de l'eau de ballast ; la révision des éjecteurs, des stabilisateurs et de l'ABB Azipods.

Disney Cruise Lines a accouplé l'imagination pour son amarrage sec connexe de la première classe. Les travaux ont inclus un programme étendu de remplacement de traitement et d'anode de coque plus la construction et l'entretien d'une étape complexe d'échafaudage de 10 000 cu.m pour soutenir des rénovations importantes de parc aquatique et de glissière.

Les insignes d'Océanie et le marin chacun des deux des mers du régent sept ont visité le chantier naval pour une remise en état rapide.