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PLUS RAPIDEMENT SUR DES CLINQUANTS

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Johnny Heineken est l'une des forces dans la coulisse de clinquant-emballage en pleine expansion sur la Baie de San Franciso.

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? J'étais en ce nuage des oiseaux et est-ce que tout que je pourrais entendre gazouillait ? il était trippy superbe ? rappels de Johnny Heineken de champion du monde de kiteboard d'une des première fois il foiled sur un kiteboard sous le pont en porte d'or ? une expérience bizarre d'un monde silencieux qui a parlé à l'unicité de cette progression kiteboarding.

? Sur un autre conseil I ? d soit broyage et claquement, s'inquiétant de la prochaine vague. Contrecarrer change comment vous traitez l'eau et ondule parce que vous aren vraiment ? t touchant la surface de l'eau plus. ?

Kiteboarding est connu pour sa diversité ? vous pouvez monter des vagues, course, le snowkite, et contrecarrer maintenant, que Heineken indique est juste une autre prolongation du sport. ? Là vont-ils toujours être les gens jouant avec la nouvelle technologie et le prenant au prochain niveau. ?

Contrecarrer de Kiteboard a été autour pendant un long moment mais est devenu plus accessible en ces dernières années car l'équipement a évolué et le mythe qui il ? s aliéné difficile à apprendre a été soulagé. ? Presque n'importe qui peut le faire ? Heineken s'ajoute avec un sourire astucieux.

Le clinquant sous le kiteboard fonctionne comme n'importe quel autre métier hydrofoiling ; autant force que le clinquant appuie sur l'eau, l'eau refoule sur le clinquant. La force résistive en résultant soutient le poids du conseil sur le clinquant.

Une fois dans l'eau, vous vous levez sur le clinquant presque immédiatement si vous avez la vitesse. ? Est-ce que plongent le cerf-volant et une fois que vous avez une certaine vitesse, pompent votre pied arrière jusqu'à ce que vous sautiez vers le haut sur le clinquant, puis se penchent votre poids en avant ? Heineken instruit.

Le succès vient après avoir maîtrisé des subtilités comme le poids et l'équilibre de gestion sur un unique sur le conseil et avoir contacté le talon-orteil/pression avant-arrière. Là aucune baguette magique ou volet compensateur ne sont-ils sur le clinquant ? comme dessus une mite, où le bateau lui-même s'adapte aux vagues.

Le clinquant-emballage d'espoirs de Heineken mettra en parallèle finalement la scène de cours-emballage cela ? s déjà énorme sur la Baie de San Franciso ? les ses eaux et Amérique du Nord de maison ? s kiting le point chaud ? mais il pense que contrecarrant mieux serait servi à se développer comme classe de développement comme la mite.

? Il ? le ll soit bien mieux pour le sport qu'une classe olympique vraiment resserrée et bien plus chère qui approvisionne à certains qui sont vraiment bonnes sans un vouloir d'autre le faire ? États de Heineken franchement.

? ISAF changement l'essai est-il le format de course de cerf-volant encore pour créer une classe parallèle différente au cours emballant avec un format de programme court, qui nous ? non vif re dessus. Je les espère ? re ne pas attendre leur temps et l'attente de contrecarrer à devenir ont développé assez pour le saisir vers le haut de la droite à l'extrémité. ?