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RACE D'OCÉAN DE VOLVO D'ABORD : ACTION DE PHASE

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L'associé de course et le fournisseur officiels Inmarsat de communications change la manière que nous voyons la course d'océan de Volvo

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L'associé et le fournisseur officiel Inmarsat de course d'océan de Volvo de communications par satellites joueront un plus grand rôle en apportant la course aux ventilateurs ? ordinateurs de bureau et dispositifs mobiles. Le 2014- ? la course 15 sera Inmarsat ? édition de s quatrième. Ses services par satellite soutiennent le travail des journalistes à bord à bord des bateaux sur mesure avec des communications numériques à l'esprit.

Inmarsat ? la rangée satellite de s est un enabler principal pour tous les aspects de la course ? y compris le reportage de position, l'enregistrement vidéo de phase de transmission et les photos de l'action à bord au monde ? médias de s, mettant à jour des médias sociaux, fournissant des communications de sûreté, et amplifiant le moral d'équipage en permettant à elles d'appeler et à l'email aimé pendant la circumnavigation de huit mois.

Inmarsat ? le service de s FleetBroadband prend la couverture médiatique de la course dans toute une nouvelle ère. Des vitesses plus rapides de transmission fourniront des émissions de phase plus de haute qualité des raceboats au milieu de l'océan. Chaque VO65 est équipé de cinq points d'appareil-photo : un sur l'écarteur gauche et droit, un sur le mât sous le bâti de radar regardant en avant, un sur les données arrière mâtent sembler vers l'avant et des autres sous le toit d'entraîneur regardant à l'arrière dans l'habitacle. L'appareil-photo arrière-plus sera un objectif de fisheye cette année, donnant une nouvelle perspective sur des vagues lavant vers le bas la plate-forme.

Le producteur aîné Rick Deppe dit qu'il prévoit de tirer profit du montant considérable de transmission en continu outre des bateaux avec une exposition quotidiennement de phase de studio, comme des expositions de phase de finition.

? Le but de l'équipe de communications est de raconter l'histoire de la course d'une manière plus personnalisée, parce qu'il y a de grandes histoires parmi les marins dehors là ? dit Deppe. ? Cela ? s où Inmarsat entre. Avec leur plate-forme nous ? capable re avoir les jets visuels de phase outre des bateaux et de nous ? le ll utilise cette vidéo des manières nous asile ? t fait avant. ?

Avec l'Amérique ? vétéran Leon Sefton de tasse de s à bord en tant que producteur exécutif, Deppe indique que les expositions quotidiennes se serviront d'un lien de phase avec les capitaines, qui ? le ll chacun soit exigé pour donner 5 minutes de temps de causerie. Des émissions de phase sont également prévues quand les équipages approchent les finitions de jambe.

? Nous ? le VE fait un engagement pour faire des expositions de phase quotidiennes des sièges sociaux dans Alicante avec la pièce maîtresse étant les raccordements de phase avec les bateaux ? dit Deppe. ? Nous ? re également prêt pour faire des arrivées de phase comme prolongation de cela.

? Nous ? le ll deviennent disponibles 15 à 20 minutes d'un finissage de bateau ? Deppe continue. ? Nous ? le ll ont un centre serveur dans le studio, le cheminement de phase, un cameraman dans du raccordement gonflable et et de phase avec l'équipage. Donc il y a potentiellement quatre angles gentils. Il ? l'engagement massif de SA, mais devrait être frais, particulièrement pour la navigation évente. ?

Dans le respect du rôle les médias d'émission joue en apportant l'excitation de la course aux millions de spectateurs et fournissant des millions de dollars dans la couverture médiatique valable pour des commanditaires de course, Inmarsat présentera sa récompense à bord de journaliste de $1.320 sur chaque jambe de la course, plus le prix $13.200 pour que la meilleure contribution globale emballe l'assurance.